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La operativa de un inusual serie -400 hace que todo vaya lento en El Altet al carecer de estacionamientos de contacto frente al terminal para estos grandes pájaros.
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Fotografo: Fernando Rein Loring (Archivo "Canario" Azaola)
Habiéndola visto publicada muchas veces sin identificar a los personajes -incluso en "Iberia - Mil fotos para la historia"- creemos de justicia dar los nombres de aquellos "Brahmanes" iniciadores con los DC-4 de la primera compañía española, las rutas transatlánticas. De izq a dcha: Francisco Fdez Balaguer (mec), Segundo Hernández (radio); Fernando Martínez Gallardo, Jose Mª Ansaldo y Teodosio Pombo (pilotos), Guillermo Crespo (radio) y Alejandro Aragón (radio).
Obsérvese, las tan poco elegantes saharianas de todos, el distintivo del Mérito al Tráfico Aéreo, que lucen Ansaldo y Pombo, así como la Medalla Militar de este último. Condecoración, que en aquella época, se lucía aún sobre un uniforme civil.
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Primera aparacion en Farnbouroug del prototipo del C-101, portando para la ocasion la matricula civil EC-ZDF
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Con la caída del Apartheid, Sudáfrica, en un signo más de voluntad de cambio decidió sustituir los símbolos del régimen precedente y adoptó una nueva bandera. La bandera de Sudáfrica, que vemos representada en la cola y los wiglets de este precioso A330 a punto de entregar, está cargada de simbolismo que os animo a buscar, que por razones obvias no voy a reproducir aquí, para los que queráis saber más de este país tan fantástico.. y en el que los españoles,,, por un motivo deportivo.. siempre nos sentiremos unidos.
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Primer plano del nuevo bautizado como Iberia Express
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[D70 + Nikkor 80-200 ED (N)]
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Volando desde Tenerife Norte a Madrid Barajas en el vuelo IB959. El vuelo iba casi lleno.
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Sustituido por los P-3. Este aparato descansa en Moron de la Frontera. En aguas de Almeria en 1969 un aparato como este sufrio un accidente salvandose solo un tripulante. En el volaba el teniente coronel Federico Garret Rueda. "Chanquete" para sus amigos. Volo en la "Division Azul" con el grado de teniente teniendo en su haber un derribo. Desde estas lineas un saludo a su familia y en especial a su hermana. "MUCHO ANIMO" Julia.
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Piloto de Souhtwest Airlines saludando a los spotters durante el primer Spotters day en Costa Rica, realizado en el aeropuerto Daniel Oduber de la Cuidad de Liberia, Guanacaste.
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Las llegadas de las patrullas de Sabres a Málaga siempre eran inesperadas y solían venir en grupos de 2 a 8 aviones. Aquí vemos una pasada “viento en cola” (que cogí desde la ventana de la oficina a trasmano) de una pareja bajando ya el tren antes de romper al llegar a cabecera. No me acuerdo si vinieron más, pero lo curioso es que se trataba de una patrulla de aviones de diferentes unidades, lo que me pareció inusual que llegaran en la misma formación.
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La modernización de los diferentes escuadrones de Ala Rotativa de la Fuerza Aérea Mexicana queda de manifiesto con la incorporación del UH-60 “Mike”.
Versión más moderna y mejorada de este poderoso helicóptero, luciendo un camuflaje en tonos grises que se ha convertido en el común dentro de los escuadrones mexicanos, que mejor escaparate para su presentación pública, que el 6to Espectáculo Aéreo, cuyo lema es: “Estamos contigo, nuestra causa es México”.
El Escuadrón Aéreo 108, con sede en el municipio de Apodaca en el estado de Nuevo León son los primeros en ser dotados con dicha aeronave.
No. de Serie: 04516
Gracias al Jefe del Escuadrón por ser mi piloto en esta maravillosa experiencia.
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