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Homenaje al Phantom, es día de su baja definitiva.
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Para su "resurrección", TAE escogió dos modelos bien probados, el DC-8 (aportado por UTA) y el Caravelle, procedente de Sterling. Este es el primero (c/n 238) de los 10B3 recibidos de la compañía danesa, cuya librea básica mantiene. Tras haber sido operado como OY-STD, permaneció en España de marzo de 1975 a finales de 1981, en regresó a su operador original (KR64/Nikon Coolscan V)
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Tarde nublada en Alicante.
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Parece que el pequeño LOT, un Embraer-175, está a punto de ser engullido por el motor del A320. Esta foto la realicé a mano alzada, sin mirar por el visor, ¡no había tiempo para echarse la cámara a la cara!
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Perfectamente protegido en La Muñoza.
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otra cara de Antonio Machado.
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De noche... pero este día con tanto tráfico no nos dejaba marchar y había que aprovechar.
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-Despegando de Barajas este malogrado, aparato en su visita a Madrid.
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Aunque este año la Festa al Cel 2012 ha visto reducido el número de sus participantes como consecuencia de la crisis, la actuación del Vueling se presentaba como una de las actuaciones más esperadas, y encima como esta vista desde el Mar. Dedicada especialmente a Rodrigo Carvalho por permitirnos poder tener estas vistas.
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Al quedar el río tan encajonado en la ciudad la Red Bull Air Race en Oporto da la oportunidad de hacer fotos espectaculares, en especial si haces un barrido.
La punta de las alas está recortada a propósito, obviamente ;-P
[Canon EOS 40D + Canon EF 100-400 4.5-5.6L IS USM]
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Durante la JPA de San Javier 2010 pudimos contar con la presencia del 707, que, por otra parte, no voló el 6 en la exhibición.
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