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Me ha costado más de un mes localizar este aeropuerto, lo buscaba como activo y está abandonado desde que la USAF se lo devolvió a Francia el 24 de Marzo en 1967.
Era una base militar de la USAF, pero su espacio aéreo entra en conflicto con el del aeropuerto de Orly, por lo que, tras la devolución a Francia, fue cerrado, al parecer definitivamente. Aun mantiene algunos edificios operativos que funcionan como almacenes para el Ejército Francés.
Para los interesados en el tema podéis ampliar información en http://en.wikipedia.org/wiki/Dreux-Louvilliers_Air_Base (en inglés).
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En corta final para la 33R, podemos ver el estado actual del 747 (EC-DIA) de Iberia que aún no ha sido canibalizado del todo.
Junto a el un 343 de Air Comet, y varios MD's.
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Una foto para la historia Primera vez en la historia en la que un B777 viene a Los Rodeos, volando en subcharter para Sánta Bárbara. Aquí lo vemos rotando hacia Caracas casi al atardecer tras una escala bastante larga. Foto dedicada a todos los que han contribuido dando información acerca de este histórico día.
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Barcelona es grande,se mire por donde se mire...
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Primer avión que presenta el nuevo look de Orbest ahora que IWD ha unificado su nombre con su hermana portuguesa. Primer día de operaciones de este A320 que llegó anoche a Palma en vuelo de entrega desde NWI donde recibió esta librea
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Gran día en Madrid con los amigos Carlos Enamorado que nos llevó por todo el perímetro del aeropuerto, y Alfonso Ródenas, y a primera hora de la mañana y aterrizando por la 33R nos llega esta sorpresa de Alitalia. Curiosamente no fotografiado con anterioridad en Madrid.
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Primer "touch down" de este A330 de la TAM en Toulouse con sus ruedas a estrenar. Tuvimos suerte ese día en la fábrica francesa pues la configuración era la adecuada para estar en la colina fotografiando lo que se prestara. Pasará a tener registro PT-MVV. Ya lo cazarán pronto los amigos spotters de Madrid.
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bonito avion y bonita epoca. esto ya es dificil de ver, por lo menos aqui en las palmas. por eso, muestro este tipo de fotos, con algunos defectos, tipicos del tiempo trancurrido, pero siempre es bueno verla. que la disfruten.
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El mal tiempo de estos dias hace que a primera hora haya nubes mas bajas de lo normal, con espectaculares turbulencias
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Llegada a Madrid del vuelo AWC-1971 procedente de Stansted con el equipo de el Tottenham a bordo,con motivo de el encuentro que mañana le enfrentara contra el Real Madrid en competición europea.
El avión estacionó en la terminal 3 donde le estaba esperando el autobús que los llevaría hasta el hotel y la prensa deportiva.
Sin duda un placer verle luciendo de nuevo los colores de su matriz,me gusta más que con los de EZY.
El año pasado se me escapo el B763,este año por suerte lo pude cazar.
Suerte para el R.Madrid mañana!!!!
-FullPix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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Llegada a Zurich del vuelo diario del 380 de Singapore.
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Primer avistamiento de este Air Algerie en la base de datos teniendo sólo un mes de operaciones. Suerte en mi día de spotting en LEAL aunque me quedé sin batería justo cuando llegó el Air Finland. Dedicada a Carlos Enamorado que me estaba chivando todo lo que iba a llegar por el Localizatodo desde su casa.
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Dedicado a los Lanzaspotters por su amable acogida y excelente compañía.
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Dicen los pilotos de CRJ que no se suben fotos de sus aviones... pues aquí tenéis una para enmarcar, con un fondo de película, incluso se aprecia creo que la torre de la iglesia del pueblo de Barajas.
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Novedad en la BDD para este WC-130J alcanzando el punto de espera de la pista 10 de Rota. C/N:382-5474
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primera aeronave de la compñia, y esta foto pertenece al primer vuelo comercial con el aeropuerto de las palmas. perdon por la imagen, es la camara de la epoca, pero creo que merece la pena verla.
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Imponente e impresionante. Bautizado Lady Luck (Doña Suerte) e incluso aparece grabada la fecha que entró en servicio con Virgin Atlantic (Febrero de 2006). Gracias a Rodrigo Carvalho por su generosidad.
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Impresionante pintura para esta Cessna de la compañia Cape Air
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