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Un bonito privado estacionado en la zona ejecutiva del aeropuerto de Schiphol. Abajo, a la izquierda, detrás de esa molesta señal, se aprecia también aparcado un piaggio p180.
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En Heathrow hay que madrugar mucho para poder ir al puente de la estación de Hatton Cross y coger a los heavies que llegan a primera hora de la mañana. Este llegó poco antes de las seis y media con una luz de amanecer filtrada entre nubes bastante curiosa. Dedicada a Carlos Enamorado y a Alejandro Álvarez, que allí estaban cogiendo fresquete conmigo en el puente.
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Como sabe cualquier asistente a las exhibiciones de la FIO, el "corrosion corner" de Cuatro Vientos está dominado por los DHC-4 Caribou que pertenecieron al Ejército del Aire y que han quedado allí arrumbados al ser sustituidos por "productos nacionales" más modernos. Quizá el mejor conservado (o el menos deteriorado) sea este, ex T.9-9 (c/n 287) Aún sí, su futuro es más que incierto...
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"DAWG 11" apareciendo por Blue Bell a una altura que asusta! Nuevo reg. en la BD. 492 Flight Squadron, RAF Lakenheath (LKZ/EGUL). Mfd 1991.
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Foto recibida gracias a la amabilidad del Tte.Lassalle, piloto durante la guerra civil. Avión torpedero construido en España por CASA bajo licencia Vickers.Se encargó una serie de 25 aviones entre 1935 y 1936.Este magnífico avión de la Aeronáutica Naval fue destinado a la base de San Javier y solo dos se utilizaron con "zapatones",nombre que familiarmente se daba a los flotadores. Los fabricados por CASA tenían mejores características que los 0riginales británicos ya que estos montaban motores radiales y los CASA, motores en linea Hispano-Suiza de 600c.v. Al finalizar la contienda solo se pudieron recuperar un par de aviones en estado de vuelo.Causando baja hacia 1941-42.
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Otra preciosa imagen en vuelo de formación de un Sabre destacado de Zaragoza, a primeros de los 60, a la Escuela de Reactores para completar la formación de los pilotos con un curso de Aplicación y Tiro en su ultima etapa antes de ir destinados a las Unidades de caza. (Colección Juan Arráez)
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Primero foto deste avion en AC
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Ahora que se está intentando a la desesperada conseguir apoyos para restaurar el EC-BZO bien vale la pena echar un vistazo a hace casi tres lustros cuando hubiese sido mucho más fácil lograrlo
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Modelo fabricado en España. Parece ser que ha sido repintada, la podemos ver estacionada en el Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Cuatro Vientos.
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El avión de juguete, "gracioso" juego de palabras de un compañero con la matrícula GUGI y "joguina" (juguete en catalán)
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SIA 777 despegando de 07R.
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