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Ya sin los colores y títulos de Binter Canarias y realizando pruebas de motores.
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En la época de las cabinas de cristal y el Ipad, las fichas en papel siguen teniendo una facilidad de uso que no ha conseguido la electrónica...
Dedicada a Iván, con quien tuve el placer de compartir cabina durante unos días.
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En corta final de la 33L de Madrid procedente de Murcia San Javier.
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Timón de cola de este remolcado Iberia, y de fondo, la torre de control de Barajas, esa que tantas veces no hacemos caso por rutina, y que tan bella es.
Iberia y Madrid, Madrid e Iberia .....
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Hora de ir calentando motores para RIAT 2013.
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Perteneciente al 128 escuadron del Comando Aerotransportado de Control de la ANG de Georgia, con base en Robins Air Force Base, Georgia, llegando a Morón este Joint Stars con sus 4 P&W TF33-102C, un bicho raro por aquí, la USAF dispone de 17 unidades
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Reversas activas procedente de Buenos Aires. Este mismo A340 tuvo hace unos días (Enero 2013) un golpe con un Air France en Miami resultando su winglet izquierdo dañado.
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Portugal se convirtió a principios de este siglo en el "cementerio de elefantes" de los Tristar. Compañías como Air Luxor, Yes, o Euroatlantic nos proporcionaron a los fans de este modelo grandes satisfacciones. Este en concreto es el cn 293B-1241.
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Mientras virábamos en corto a base derecha me quedaba mirando en todo momento lo interesante que era ver el aeropuerto desde arriba. En la imagen podemos ver que en los fingers están Transavia, TUI, Germania (justo detrás del TUI) y Enter Air; en remoto Condor, Luxair y 2 TUI; rodando a despegue va un Enter Air, y en punto de espera un Transavia.
Mil agradecimientos al "comandante" Niz por permitirme la oportunidad de vivir una experiencia increiblemente maravillosa: volar de verdad, ya estoy deseando repetir.
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Cuando se cerró Hellinikon para dar paso al nuevo aeropuerto ateniense de Venizelos se quedaron "olvidados" unos cuantos aviones en el viejo aeródromo localizado en Glyfada. Uno de ellos este One Eleven cuyo último propietario fue Hellenic Air, una compañía que nunca llegó a operar. El avión llegó a LGAT en 1992 y allí se quedó para siempre. Como nota curiosa es el único 1-11 registrado en Grecia
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En esta inusual vista, la PC12 parece tener flecha regresiva...
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Llegada desde Amsterdam a Madrid en vuelo de entrega del primer A330-300 para IB, la verdad que los colores de toda la vida de IB no le sientan nada mal.
Muy mala leche la de IB de llegar justo a la peor hora pero por suerte el contraluz tampoco era muy grande.
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"Formación Cobra" desde Rota AB procediendo por la rodadura exterior a la Plataforma con el Follow Me.
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Cuando el sol se va, close up, con un par de gotas de agua.
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Madrid ha sido la primera ciudad donde ha volado el primer 767 de American Airlines pintado con su nueva imagen coorporativa. En la foto rodando hacia la cabecera de la 14R rumbo MIA como AAL069.
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Perú era/es un país que gira alrededor de la órbita rusa, y los aviones y helicópteros de su ejército son un claro ejemplo.
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Llegada de Lima de este A319 que casualmente fue el mismo que me trajo esa misa mañana y el que una hora después me iba a llevar a la capital peruana de Arequipa en el vuelo LA2140. Preciosa estampa con el Volcán MIsti a la vista. Arequipa ciudad Patrimonio de la Humanidad situada a una altura de 2.335 metros. El mal de altura me afectó aquel día, os lo aseguro.
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Con motivo de la celebración de World Mobile
Congress 2013 que se celebra en Barcelona, nos visita el Airbus 380, el avión de pasajeros más grande del mundo. Este ha sido el primer vuelo con pasajeros que se realiza en un aeropuerto español.
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A330 de KLM haciéndose paso entre el manto blanco.
Mañanas con tanta nieve como la disfrutada el día 07/12 se recuerdan para toda tu vida.
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¿Adivinamos quien es el sufrispotter que se moja para ver despegar el rey de los cielo? ;)
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