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En esta inusual vista, la PC12 parece tener flecha regresiva...
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Tremendo revuelo alrededor del avion
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¿Adivinamos quien es el sufrispotter que se moja para ver despegar el rey de los cielo? ;)
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Esta ha sido la elección para mi foto número 100 en AC. Aprovecho para rescatar esta fotografía que tenía en el disco duro sin subir, motivo el cual no entiendo porque... 1600px
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Hace 19 meses aproximadamente, en Mayo de 2011, me empecé a iniciar en esto del spotting. Era totalmente novato y desconocía las técnicas para ello. Todo se basó en pasar muchas horas en el aeropuerto haciendo fotos, probando ajustes y viendo los resultados de cada una de las fotografías que había ido haciendo, habiéndolos de todo tipo... Al llegar a casa, la decepción era mayor, el 95% de ellas había que tirarlas dada su completa inutilidad!
Poco a poco las cosas fueron cambiando. Conocí a gente muy puesta en materia, quienes me echaron una mano con los ajustes. Entonces ese porcentaje se empezó a ver reducido, logrando así el llegar a casa y ver que el tiempo invertido había sido fructuoso.
A día de hoy, sigo conociendo a muchos de los spotters de Barcelona e incluso me he unido a ellos mediante la creación de la asociación! Ha sido todo un placer conoceros a todos/as y de ahora en adelante, espero poder seguir haciendo muchas más tomas a vuestro lado.
Un cordial saludo a mis compañeros de afición: En primer lugar al mismísimo Ruben Cabrera, seguido de Oscar Martínez, Jorge Medina, Marc Burgueros, Alfonso Ródenas, Cele, Miguel Angel Ramírez, Oscar Cano, Yolanda Blay, Robert Vilardebó, Raul Sanchez, Alejandro De Prado García, Dani Clot, entre otros... ;)
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Puesta en marcha y retroceso del vuelo LTU115 con destino EDDL/DUS. Al arrancar los impresionantes motores RB211-22B, suelta una humareda tremenda.
Entregado a LTU el 11/05/1977 con MSN 1120. estuvo en servicio hasta el 01/05/1995 que fue traspasado a American Trans Air (N179AT) finalizando su vida operativa allí, aunque fue almacenado y desguazado en Amman en septiembre de 1997.
LTU LuftTransport-Unternehmen ("empresa de transporte aéreo") era una línea aérea alemana que tenia base en el aeropuerto internacional de Düsseldorf.
Fue creada en mayo de 1955 y comenzó sus operaciones el 20 de octubre de 1955, en Fráncfort del Meno. Adoptó su nombre actual en el 1956 y su base de operaciones ha sido Düsseldorf desde 1961
En marzo de 2007, Air Berlín se hizo cargo de LTU International, creando el cuarto mayor grupo aéreo de Europa en términos de tráfico.
Air Berlin anunció en 2008 que la licencia de uso de marca ya no se utilizaría y todos los vuelos serian Air Berlín dando fin a esta compañia mitica en los aeropuertos turisticos españoles.
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Ya con las últimas luces...
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Procedentes de Lajes y bajo el callsign de Retro71-76, aparecieron esta tarde por Morón la segunda tanda compuesta por 6 Hornets del VMFA314, los Black Knights basados en Miramar, California.
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Timón de cola de este remolcado Iberia, y de fondo, la torre de control de Barajas, esa que tantas veces no hacemos caso por rutina, y que tan bella es.
Iberia y Madrid, Madrid e Iberia .....
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El 747 de Air Pacific era otro de los aviones que más iba en su búsqueda en mi visita a Los Ángeles. Este 747, en el momento de la fotografía tenía casi 24 años de servicio, habiendo operado con anterioridad para Ansett Australia y Singapore Airlines. Bautizado como "Island Of Viti Levu" , isla más grande de la República de Fiji.
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Cuando el sol se va, close up, con un par de gotas de agua.
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Me quedé impresionado de la cantidad de equipos rusos que tienen base en el aeropuerto Jorge Chávez de Lima. Aquí tenemos un ejemplo con este carguero de la compañía Amazon Sky, nueva también en la base de datos.
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Llegada de Lima de este A319 que casualmente fue el mismo que me trajo esa misa mañana y el que una hora después me iba a llevar a la capital peruana de Arequipa en el vuelo LA2140. Preciosa estampa con el Volcán MIsti a la vista. Arequipa ciudad Patrimonio de la Humanidad situada a una altura de 2.335 metros. El mal de altura me afectó aquel día, os lo aseguro.
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Los sabados, es "obligado" spottear en L.P.A. Los aficionados a este mundillo de la aviacion en general, hoy hemos sido recompensados con esta maravilla. De momento, lo podemos catalogar; como el "bombazo" del año, y esperemos no sea el ultimo.
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Portugal se convirtió a principios de este siglo en el "cementerio de elefantes" de los Tristar. Compañías como Air Luxor, Yes, o Euroatlantic nos proporcionaron a los fans de este modelo grandes satisfacciones. Este en concreto es el cn 293B-1241.
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Helipuerto para turismo y emergencias de Porto Moniz en la costa norte de Madeira.
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Nuevo registro en aviationcorner. Entregado a Emirates el 31 de agosto. Tan solo cinco días de vida...
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