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Primera foto en AC de este Persuader armado con torpedos para pruebas. Salió con el EC-296. Este C-295ASW será el primero de los dos ejemplares, con capacidad antisubmarina (ASW), para entregar a la Armada de Chile este mismo año.[Nikon D70+70-300VR]
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Llegada a LEMO de la 2ª escuadrilla del día, escudadrilla formada por 6 cazas F-16 y su avión nodriza, este hermoso KC10 Extender, todo un espectaculo. Foto dedicada a aquellos que me dieron el aviso, si me leen saben quienes son. Novedad para la BBDD.
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Vuelo con indicativo Jordanian 002 de uno de los aviones presidenciales del Reino de Jordania con motivo de la visita de la familia Real Jordana este fin de semana en Barcelona. Primer registro en AC.
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-Despegando de Barajas este malogrado, aparato en su visita a Madrid.
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Aproximacion final a San Sebastian
(primera foto en la base de datos de app a san sebastian)
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Ejercicio Combinado “Newen 2008” FACh – USAF
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Me atrevo a enviar esta imagen porque es un resumen de la logística que, en un hidroaeródromo como éste, resulta indispensable: plataforma, puerto y lancha auxiliar, hoy realmente rara, pero no en aquellos años. La protagonista era la patrullera costera alemana entregada en 1937 como equipo de apoyo al destacamento de la AS/88 de la Legión Cóndor que opero allí hasta el fin de la guerra, tras la cual se quedo al servicio del EA recién creado, con la denominación de Lancha de Salvamento SAR L-50 “Pollensa”. Era el barco insignia del entonces llamado Servicio Marítimo del Ejercito del Aire, concretamente el mayor de la Zona 5 (Baleares) y que estuvo en servicio hasta finales de los 60, en que fue hundida a cañonazos por nuestra Armada en practicas de tiro en aguas de la zona. Foto única en color de esta reliquia que he intentado recuperar dignamente gracias al envío de una copia de la colección de Ángel Cubero. Más info debajo.
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Estado en el que quedó este avión de JK después de sufrir el impacto de un pájaro durante el aterrizaje
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Realizando un espetacular viraje por izquierda, luego de realizar un touch and go por pista 29, como maniobra de instruccion de los pilotos, esta nueva aeronave adquirida por AR forma parte del plan de renovación de flota de media y larga distancia, en total este A340-300 realizo 9 toques y despegues y un pasaje a baja altura para ser filmado para la nueva publicidad comercial... una tarde de spotting fenomenal!
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Trimotor al estilo B-727.
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Impresionante el efecto de la estela turbulenta sobre el winglet derecho !
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EC-IOO(Illusions)Esta es una de esas imagenes que llevaba tiempo con ganas de subir,hoy por fin me decido a recuperarla y compartirla.
Quizas la ultima vez que lo vi despegar con camara en ristre,los ya extinguidos primeros colores de
Air Pullmantur.
Siempre hice referencia a que el nombre de este avion fue acertadisimo,ya que hizo realidad las ilusiones de muchisima gente de conocer destinos siempre considerados paradisiacos o casi siempre,jejejeje.
En definitiva un pequeño homenaje a este grande que ya no se encuentra en la flota actual de PLL pero que los que lo disfrutamos siempre recordaremos.
aqui os dejo una de esas que a mi me gustan tanto,un Close-Up de esta fantastica maquina segundos despues de despegar desde la 18R y corrigiendo levemente debido al Windshear existente este dia.
-Full Pix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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Este avión comenzó a volar en 1963 y tenía capacidad hasta para 119 pasajeros.Aquí lo podemos ver en LECO.
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