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Una vez finalizado el push, mientras otro frente a el esta en ello.
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Preciosa e inesperada visita la de este pájaro. Cuando rodaba por la 01L le metió potencia a los motores levantando una ligera polvareda.
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Primeras fotos de un wide body en Pamplona
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Hace no tanto tiempo uno de los mandamientos de la religión de los spotters era ir al menos una vez en la vida a Kai Tak. Algunos lo cumplimos (¿eh Luis?)
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Vista de la "ponza" de este F/18, (con "algo" que le ha sobrado).Giro cerrado sobre la 30R.
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Homenaje de la Patrulla Aguila del Ejército del Aire al B-727 en su último vuelo.Iberia lo utilizó 29 años (1972-2001),su máximo peso al despegue era de 83.552 kilogramos,su techo máximo 42.ooo pies,su máxima velocidad con respecto al sonido era 0.90 mach (540 nudos),hoy en día ningún avión comercial moderno es tan rápido como lo fué el B-727.
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Esta va dedicada al compañero de Valladolid Rafael Álvarez Cacho que llega en este vuelo para pasar en la isla unos días. Hasta la próxima Amigo, un abrazo
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Sharp turn durante el demonstration
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Nuevo en AC, tercer A380 de Singapore
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Actividad de la T4 a las 23:45. Dedicada a R.Amieva y J.Canalejas por acompañarme.
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