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Agarrese bien maestro que vamos a despegar y hay algo de viento y esto se va a mover como la cuna de un recien nacido.
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Toma dura, toma segura, se suele decir en el argot aeronaútico. Este tipo de aterrizaje se produce cuando hay más viento del debido para realizar un aterrizaje suave y hay que llevar un poco más de velocidad de toma. El quemado de gomas así lo delatan.
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En el momento de esta foto, un ATR72 de Islas Airways despegaba de GCLP, y otro ATR72 de Binter Canarias operado por Naysa rodaba a parking. A día de hoy los ATR de Islas ni despegan, ni vuelan, mientras que los de Binter, ruedan , despegan y vuelan cientos de millas, que futuro tan dispar para una y otra compañía.
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Desde el país de Mozart llegaba a Tenerife este B737 de Austrian, su piloto lo posó sobre el piano de la pista 08 de GCTS como Mozart ponía sus manos sobre el teclado o el violín, es decir, con una suavidad sublime.
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"La mosca" de flyniki.com, a punto de posarse en la pista 08 de GCTS.
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Unos de los tantos "canarios" ó "pollitos amarillos" de TUI, en final de la pista 08 de GCTS, acompañado de una curiosa formación nubosa.
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Una vista general de la plataforma de GCTS, con una climatología pésima y con un invitado de lujo, como es el IL96 de Aeroflot y un invitado sorpresa por haber sido desviado de la Isla de la Palma, un Iberia Express.
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Otra compañía aérea para el recuerdo, aún tengo en la memoria cuando apareció este B757 por GCTS, me quedé maravillado con tan preciosa librea, no se ha cumplido un año de esta foto y ya esta librea no existe. ¿Que esta pasando en la aviación comercial mundial?
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El recién bautizado ATR72 de Binter (Canair)con el nombre de "Maspalomas Costa Canaria",luce en su fuselaje un sticker en el que hace referencia a los 50 años de la ciudad Gran Canaria de Maspalomas como destino turístico.
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Esta pequeña avioneta es todo un lujo en equipamiento, avionica y prestaciones. Esta joya de los aviones ligeros, es muy preciada en su sector.
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En breve dejaremos de ver esta estampa en los dos aeropuertos de Tenerife, para pasar a ver la librea de Iberia Express operando hacia diversas ciudades españolas. Pero siempre nos quedará la ruta a París operada por Iberis original.
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Otro precioso reactor privado que visita Tenerife, ese día fueron tres seguidos los que aterrizaron en Tenerife Sur, parece que la isla canaria esta empezando a tener auge en el sector de la aviación ejecutiva.
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A este avión lo apodé, "el bigotes", por su curioso radomo, aqui lo vemos en pleno despegue desde GCTS.
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Preciosa Piper SenecaII de Bafer Aviación, en depegue de la pista 30 de GCXO.
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Llegó a Tenerife-Norte y permaneció en el parking de aviación general unos días, desde hace algún tiempo suelen visitar el aeródromo del Norte de Tenerife muchos privados.
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De Polonia-Ucrania a Tenerife, con una eurocopa que vale un tesoro. La furia española rompiendo moldes.
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Empiezan a llegar de nuevo los nórdicos a Canarias, huyendo del intenso frío. Bienvenidos
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Cuando un miembro de la tripulación te escribe esto: "Muchas gracias por las maravillosas fotos, es un recuerdo tan agradable que definitivamente voy a compartir con otros miembros de la tripulación. Una vez más, gracias y sigan haciendo tan buen trabajo". Te dan ganas de dormir en los aeropuertos sacando fotos.
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Aún no había aparecido por Tenerife Sur (GCTS) el hermano gemelo del B737-800(OO-VAC), pues el día 27-10-2012 apareció temprano en la mañana procedente de Bélgica, con sus nuevos y recién esterenados colores y fue una alegría poder pillarle.
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Ese día aparecieron en GCTS varios reactores privados. Este Learjet es sobrio en sus colores pero con una cuidada y elegante estampa.
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