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[Canon EOS 7D + Canon EF 100-400mm f/4.5-5.6 L IS USM]
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Primer servicio regular de Avianca con A330 a Madrid.
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El coordinador finaliza su comunicación con el cockpit.Inmediatamente después, tras retirar calzos, el avión comenzaría a rodar hacia la 23 para su salida hacia Bergamo. Humildemente, esta foto va dedicada a todos los coordinadores y hacia el trabajo que desempeñan. Se aprecia tambien a otro compañero de rampa reflejado en el morro del avión.
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Si os fijáis, zona baja parte central se observan unos pescadores sobre la saliente, uno se aprecia sin problema, el resto los difumina la estela de las turbinas.
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Si las condiciones acompañan, sale una buena foto.
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Este juguetito no no es un aeromodelo sino un señor AVION. Con menos de 70 kilos en vacio es semiacrobático(aguanta mas de 9 Gs), alcanza los 200 kms/hora y tiene un radio de alabeo de mas de 360 grados por segundo. Y un autonomía de casi 800 kilómetros. No esta mal para un cacharro que se vende en kit para montar.
Y además, como se ve, problemas mínimos para aparcar...
Este año me lo pido a los reyes después de ver como vuela.
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Premier tests de los 4 motores. En EHLE, un standard zoom es bastante para tomar fotos del platform.
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Esta foto es del mismo estilo que la parecida del Loring ya enviado, y es que una vez tirada la principal del dueño de la cámara, venia la del grupo de compañeros que se apuntaban. Además la he enviado para explicar que, en éstas del Breguet XIX que se ven muy bien las escarapelas republicanas, el color oscuro corresponde al morado aunque sin embargo, en la imagen escaneada recibida de José A Rubio, se ve como el mas claro pues fue hecha con una película ortocromática y desorientaba un poco. Yo lo he oscurecido porque hoy, si se pasa un morado a escala de grises suele salir mas oscuro que un rojo. Estos ultimos aviones enviados(concretamente los Lorig R-III) son por ahora los mas antiguos de mi archivo, puestos a mi disposición gracias al hijo en un maestro montador que estuvo conmigo en Málaga.
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Después de un vuelo movidito lleno virajes para evitar nubes, el -HHA intenta establecerse en la 07L de Barcelona combatiendo el fuerte viento y la siempre molesta lluvia.
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Por fin llego el Jumbo de Pronair, desgraciadamente de noche y con mal tiempo...
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