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Vista del puesto de pilotaje e instrumentos de este RV7 que hasta el día de la foto unicamente ha rodado por la pista pero todavía no ha realizado su vuelo de prueba, que si no hay novedad será en breve. Con los sistemas actuales de instrumentación digital por pantallas, al ser todo mucho más compactado, en los paneles siempre hay espacio más que suficiente. Auténticas maravillas de la tecnología más moderna.
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Listo para ascender. XXXII International Mercat del Ram Balloon Trophy 2015. Es nuevo registro.
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Mercat del Ram 2015. Plaza Major. Vic. Es nuevo registro.
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Viraje de espera sobre Londres del BA0477, para proceder a la 27R. Se puede ver al lado del Tamesis, el London eye, Big Ben, estación de Waterloo, Hyde park, etc.
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Air Venture 1992, Oshkosh-WI,USA. Vista del espacio Warbirds, con un Mustang P-51D en primer plano y gran ambiente de visitantes. Escaneada de papel.
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Año 1981. Mora de Toledo. Vista aerea parcial de los preparativos de la parrilla de salida para una jornada de los campeonatos nacionales de aquel año 1981. En primer plano clase open-carrera, al centro club con dos Pirat y un Spatz, y al fondo clase standard,(15m. sin flaps) Imagen escaneada de su original en papel.
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Instalaciones de Aviecom en Igualada. Se va a realizar el peso y centrado de este nuevo RV7 de Vans's Aircraft; última operación totalmente imprescindible antes de su vuelo de prueba. Para tal efecto, se debe colocar la aeronave sobre tres balanzas en linea de vuelo con los tanques llenos. Se introducen los valores obtenidos en un programa informático, y a través del mismo se obtiene la posición exacta del centro de gravedad y sus límites anterior y posterior. Si el resultado es satisfactorio, el avión podrá volar por primera vez. Es nuevo registro.
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