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Espectacular pintura plateada, pero muyyyyyy... dificil de fotografiar.
Primera foto para A.C.
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Bajo una lluvia torrencial en Málaga; rodando hacia la plataforma militar.
Se puede ver al piloto inclinado hacia adelante, para poder ver mejor la pista.
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Primera foto del GIXB. No visto anteriormente.
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Girando hacia la cabecera de pista, en vuelo a Manchester.
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Primera foto del OK-SWU. Hasta ahora, solamente había sido fotografiado el:SWV.
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El "Villa de Uncastillo" en corta para la pista 13.
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Cabina del DC-9, en el Museo del Aire de Cuatro Vientos.
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En plena frenada, ayudado por las reversas de los motores y aerofrenos.
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Este es el avión (JFK) protagonista del problema hidráulico en el tren y consecuente emergencia en LEMG, el pasado día 27 de octubre.
Ya reparado, va de vuelta a casa, en un vuelo ferry.
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Este es el avión (JFK) protagonista del problema hidráulico en el tren y consecuente emergencia en LEMG, el pasado día 27 de octubre.
Ya reparado, vemos que las ruedas giran bien sin problemas. Además nos obsequian con un saludo al pasar.
Efectúa un vuelo ferry, de vuelta a casa.
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En una mañana lluviosa, vemos por primera vez en LEM a este FlyBe, decorado con la publicidad del Casino On Line "Mansión", con sede en Gibraltar.
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Hasta ahora no visto en Málaga.
Presenta la antigua decoración de Air Austral, pero le han borrado los títulos. En la deriva se ve el borrón.
Pertenece a Eur. Airpost, desde 2005.
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Detalle de la unidad de presentación de datos del viento; ubicada en la Torre de Control de LEMG.
Presenta una curiosa coincidencia, y es que tenemos la misma intensidad de viento, en las dos cabeceras de pista (13 y 31).
Dedicada a todo el Equipo de la Torre, por su amabilidad y en especial a nuestro guía: Victor. ¡Gracias!
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"Vueling voy, Vueling vengo" y yo añado: "Por los aires, y no me detengo"
Enhorabuena a Vueling, por la gracia que tienen sus nombres.
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¡ ATERRIZAJE DE EMERGENCIA HOY EN LEMG !
Segunda foto de la situación vivida en directo desde la torre de control.
Debido a un fallo en el sistema hidráulico en el tren de aterrizaje, el avión se detuvo al final de la pista y al no poder girar el tren delantero tubo que ser remolcado. Afortunadamente el toque en la pista fue suave, ya que aterrizó con las compuertas del tren abiertas.
Foto de baja calidad hecha desde la torre, pero válida como documento.
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¡ALERTA EN AEROPUERTO DE MALAGA!
Durante una visita realizada hoy a la torre de control, hemos podido vivir en directo una situación de emergencia.
Este avión anunció problemas en el sistema hidráulico del tren de aterrizaje. Después de despejar todo el tráfico, pudo aterrizar con las compuertas del tren abiertas, pero sin graves consecuencias.
Foto de baja calidad realizada desde el interior de la torre. Pero válida como documento interesante.
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Primera foto de este avión. Cia. francesa que luce una decoración muy discreta.
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Subiendo hacia cabecera de pista. En LEMG, hay una ligera pendiente, desde el punto de espera.
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Una "GRAN VETERANA" registrada en 1957, que se merece nuestra admiración (Tiene:49 años, casi nada). Además está muy bien conservada. Una joya.
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Primera foto de este avión con los títulos de Jet Time y decoración precedente, vista con el nombre de Sterling.
El pasado año, lució titulos de Maersk Air.
Para avistamientos A.C.
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