|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La bestia despegando por la 08R hacia Dubai.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Regresando a Tel Aviv tras despegar por la pista 08R.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ahora con Sharklets. Despegando de vuelta a Estambul.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Un trotamundos despegando por la pista 26L. Operado anteriormente por Vietnam Airlines, CityBird, Cameroon Airlines, Ansett Australia, Qantas y Pluna.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Preparándose para su larga jornada hacia Shanghai.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Etihad 03 llegando a MUC procedente de Abu Dhabi.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando hacia Doha en un día bastante gris.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El primero de las 2 frecuencias que tiene Qatar en Munich regresando a Doha, ambas operadas por el 787-8.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con la terminal de Star Alliance de fondo, como se puede ver.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El primer de los 9 B787 de la actual flota de Qatar. A punto de despegar hacia Doha como QR58.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Matrícula que antes perteneció a un 737-300 de Lufthansa (1986 - 2001)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aterrizando por la 26L procedente de Belgrado.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
De camino a la pista 08L poco antes de regresar a Toronto.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Un gran ejemplo de la cultura aeronáutica alemana. Un lástima que no todos los países se dediquen a mantenerla viva.
|
|
|
|
|
|
|
|