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Vuelo a Vieux Fort (UVF) en la isla de Santa Lucía despegando por la pista 27 en Miami.
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Vuelo a Quito despegando desde Miami. CN: 35229. Ex LV-CDQ con LAN Argentina y CC-CWN con LAN Airlines.
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Vuelo de vuelta a Chicago despegando desde Miami. CN: 1321.
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En final para aterrizar en Miami tras su corto vuelo desde Orlando (SFB).
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1865
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Fabricado en 1970. Ex N1288L con Delta y Trinity Air Bahamas y N915VV con Valujet.
Fue desguazado en Miami.
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1710
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Luego se rematriculó N275AY y así sigue a día de hoy operado por AA
Nuevo registro en AC
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1963
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Fue operado por Atlas entre 1997 y 2009
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Despegando por la pista 27 en Miami. Operando ahora para iAero Airways tras la fusión con Swift Air.
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Gracias Avianca, mucha suerte en tiempos dificiles. Seguro que te seguiremos viendo volar por muchos años mas.
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2007
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En la fecha de la foto, este 767-300 era el buque insignia de Taca. Entregado en Mayo del año anterior, no estuvo mucho tiempo en la compañía, pues fue devuelto 15 meses después al “lessor” AWAS, que lo fue alquilando a numerosas aerolíneas: Air Vietnan, Air France, Air Namibia, Avianca, Air Seychelles, EuroAtlantic, Martinair, hasta nuestros días que lo opera Azur Air Ukraine.
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Despegando desde la pista 27 en Miami.
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Despegando desde la pista 27 en Miami.
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2062
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Tomando en la 09R de Miami, este Tristar fue entregado nuevo a TWA en Junio de 1974 y adquirido por Faucett un mes antes de hacer la foto. Cuatro meses después fue alquilado a APA international de la República Dominicana hasta que fue retirado de servicio y desguazado en Febrero de 1997.
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Despegando por la pista 27 en Miami.
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