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Foto que pude hacer durante nuestra aproximación al Aeropuerto de Ibiza a bordo del Learjet 35 de Spantax. En la Cía. se utilizaba este avión para situar a las tripulaciones en los aeropuertos desde donde tendrían que comenzar su actividad, con lo que se ahorraba horas de actividad de las tripulaciones.
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Muchas gracias "L" por hacer posible esta gran toma
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Formación de tres Mirage III del Ala 11 de Manises, podemos ver que uno pertenece al 112 Escuadrón y los otros dos al 111. Foto recibida de mi buen amigo el Subteniente Manuel González Núñez.
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En los años mas críticos de la guerra de Sahara, los aviones T-6D enviados allí, como ya se ha visto en alguna otra foto de mi galería de esta web, se repintaron de camuflaje y todos se integraron en el 463 Escuadron de Gando armados con cohetes HVAR bajo las alas, ademas de las ametralladoras alares. Aqui vemos una muestra de que hubo momentos de gran actividad en que la intensidad de su uso hacia estragos en una pintura tal vez aplicada con poca adherencia sobre el primitivo color gris plata. (Colección Juan Arráez)
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Con motivo del CCV aniversario del inicio de la Guerra de Independencia y del Centenario de la creación de la Fuerza Aérea Mexicana, que mejor escaparate para el Escuadrón Aéreo 301 de Transportes Medianos que la Parada Aérea 2015, se la primera en la participen estas nuevas unidades.
La FAM se convirtió así en el segundo operador a nivel mundial de esta versión del 295, con una nueva imagen en gris oscuro, distintivos de alta visibilidad.
No. de Serie: 138
“Agrupamiento Avispa” camino a sobre volar el espacio aéreo de la Ciudad de México.
Con un especial cariño para mi Madre, quien ahora vuela más alto en los Escuadrones de Dios…
Descansa en Paz, Silvia.
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En aproximación a la pista 17 del aeropuerto de Santiago de Compostela como IBS3876.
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Primeras fotos aire - aire sobre Lima de los nuevos MI-171Sh-P de la Aviacion del Ejercito del Peru. EP-669 totalmente armado.
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La Fuerza Aérea Mexicana actualmente posee una flota de ocho aeronaves de este tipo, en sus dos diferentes versiones, seis corresponden a la versión “M” y las dos restantes a la más moderna la “W”, es un verdadero honor y privilegio el poder capturar aire –aire. La 3208 que fue la última en ser entregada en agosto pasado al Escuadrón Aéreo 301.
Al momento de escribir estas líneas, es importante destacar que México es el mayor operador a nivel mundial de este tipo de aeronaves, con un total de 14, tan solo supera por uno a España (país fabricante).
No. de Serie: 139
Con especial cariño para esa persona que en los últimos meses se convirtió en un hombro, sin importar la hora me brindo su apoyo y una invaluable compañía, solo con un abrazo o una sonrisa lograba transmitirme toda la paz que necesite, sencillamente “Gracias”.
Sin ella este difícil proceso me hubiera resultado más complicado.
DRZ.
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Según avanzábamos rumbo a Lanzarote el cielo parecía más amenazador, por suerte todo quedó en un feo y gris atardecer.
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De la colección particular de mi padre, que cada vez que la reviso aparecen joyas como ésta. Original en blanco y negro. Escaneada de foto en papel a 1.200 ppp.
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Vista aérea del aeropuerto de Zúrich, después del despegue con destino a Ibiza. Íbamos a bordo de l DC.9-14
EC-CGY de Spantax.
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Sobrevolando la Ciudad de México aproximadamente a 2800 pies
Gracias a la tripulación de la maquina 1709
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Detalle de la palanca de mando.
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