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una vista muy poco inusual sobre todo cuando se haya en el ojo de la tormenta, una iluminación única.
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Perteneciente al 199th Fighter Squadron "Fighting Tikis", Hawaii ANG, con base en Pearl Harbor-Hickam, Honolulu, Hawaii.
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Con vuestro permiso, me gustaría dedicarle esta foto a todos los "chicos" a los que nos denominabamos "Jurassic Spotters"...con todo el cariño y aprecio del mundo, ya que ellos han conseguido mantener VIVA la historia aeronáutica de este pais gracias a sus contribuciones con innumerables fotos que reflejan la riqueza de la historia de nuestra aviación...Paco Andreu, Antonio Camarasa, Angel Oses,Jose M. Gutiérrez, Adolfo Malet, Jordi Rull...el inolvidable Tomás Asensio...gran amigo D.E.P...Pedro Benitez, Pere Escala, Joan Martorell...etc...es imposible nombrarles a todos...gracias por los recuerdos que nos brindais en cada imagen... Los juniors que seguimos vuestros pasos también se merecen un buen recuerdo...Luis Barcala, Jose María, Joserra, Ismael, Ariel, Ruben, Toni, Manu Marin, Javi Rguez....y tantos otros que hemos cogido vuestro relevo...mis gracias a todos por los consejos y los buenos ratos...
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Primera salida de BCN del 350 de Finnair.
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Detalle de uno de los Pratt & Whitney R-1830-92 de 1200 HP (894.59 kW) cada uno. Diseño radial de dos filas, 14 cilindros refrigerados por aire.
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Ha costado más de 20 años pero al final se ha logrado: una compañía española dotada con el triple 7. Enhorabuena a Privilege y enhorabuena a todos los fans de este fantástico avión.
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Vuelo charter desde Paris CDG, pelos de punta al ver este 777, uno de mis favoritos con esos GE90.
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En aquel año la dotación de la Escuela de reactores incluía los AE-9 incorporados de Morón volando con sus primitivos colores. Recibida la orden de unificar el color y escarapelas de toda la nueva Ala 23 (antes 73) al gris OTAN, había momentos como este en el cual los esquemas variaban desde los de la antigua Ala plateados y morro negro (el identificado aquí), a los nuevos grises, pasando por los supervivientes "lagartos" de Morón. Esta convivencia propició este precioso vuelo para recordar aquella curiosa transición, además de brindar un homenaje a la tierra extremeña donde eran tan admirados (Colección José Rodríguez)
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Uno de los imprescindibles que hay que cazar en FRA si o si, aunque siempre queda la duda de por qué pista lo meterán. Tuve suerte esperándolo en la 25R. Vuelo desde Ulan Bator con escala en Ufa (Rusia)
Dedicado a Carlos Enamorado por la info que me fue proporcionando en la distancia casi "in real time"
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