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Esta ha sido la elección para mi foto número 100 en AC. Aprovecho para rescatar esta fotografía que tenía en el disco duro sin subir, motivo el cual no entiendo porque... 1600px
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Hace 19 meses aproximadamente, en Mayo de 2011, me empecé a iniciar en esto del spotting. Era totalmente novato y desconocía las técnicas para ello. Todo se basó en pasar muchas horas en el aeropuerto haciendo fotos, probando ajustes y viendo los resultados de cada una de las fotografías que había ido haciendo, habiéndolos de todo tipo... Al llegar a casa, la decepción era mayor, el 95% de ellas había que tirarlas dada su completa inutilidad!
Poco a poco las cosas fueron cambiando. Conocí a gente muy puesta en materia, quienes me echaron una mano con los ajustes. Entonces ese porcentaje se empezó a ver reducido, logrando así el llegar a casa y ver que el tiempo invertido había sido fructuoso.
A día de hoy, sigo conociendo a muchos de los spotters de Barcelona e incluso me he unido a ellos mediante la creación de la asociación! Ha sido todo un placer conoceros a todos/as y de ahora en adelante, espero poder seguir haciendo muchas más tomas a vuestro lado.
Un cordial saludo a mis compañeros de afición: En primer lugar al mismísimo Ruben Cabrera, seguido de Oscar Martínez, Jorge Medina, Marc Burgueros, Alfonso Ródenas, Cele, Miguel Angel Ramírez, Oscar Cano, Yolanda Blay, Robert Vilardebó, Raul Sanchez, Alejandro De Prado García, Dani Clot, entre otros... ;)
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Hermoso avion para recreo en el pequeño aeropurto de Atizapan
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Completando otro vuelo domestico!
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Rodando hacia la cabecera para iniciar el vuelo a Bogotá.
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Uno de los cinco helicopteros de Emergência Médica Portuguesa
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Qué gozaba de avión y qué ganas de cazarlo de esta guisa.
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Pasando un minuto del mediodía vemos en corta final de la 24R al Sierra Seven 840 con la primera dama de los EE.UU. que llega a Palma para efectuar una breve visita de cortesía de apenas dos horas y media a SSMM los Reyes de España
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Despedida de los Phantoms alemanes
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Me atrevo a enviar esta imagen porque es un resumen de la logística que, en un hidroaeródromo como éste, resulta indispensable: plataforma, puerto y lancha auxiliar, hoy realmente rara, pero no en aquellos años. La protagonista era la patrullera costera alemana entregada en 1937 como equipo de apoyo al destacamento de la AS/88 de la Legión Cóndor que opero allí hasta el fin de la guerra, tras la cual se quedo al servicio del EA recién creado, con la denominación de Lancha de Salvamento SAR L-50 “Pollensa”. Era el barco insignia del entonces llamado Servicio Marítimo del Ejercito del Aire, concretamente el mayor de la Zona 5 (Baleares) y que estuvo en servicio hasta finales de los 60, en que fue hundida a cañonazos por nuestra Armada en practicas de tiro en aguas de la zona. Foto única en color de esta reliquia que he intentado recuperar dignamente gracias al envío de una copia de la colección de Ángel Cubero. Más info debajo.
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Emergencia declarada en este A330 de Us Airways en Barcelona. Sorpresa al ver aproximarse un US Airways por la tarde. Se evidencia los problemas hidráulicos que tiene el A330 con las compuertas del tren de aterrizaje completamente desplegadas. Una vez aterrizado y desviado a la zona de carga, el piloto solicitó una inspección del tren de aterrizaje por la elevada temperatura que le marcaban las pantallas, antes de evacuar ordenadamente al pasaje. Desconozco la ruta que realizaba.
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Primer vuelo realizado a este aeropuerto
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Peligro. Desbandada general, bajo el estabilizador izquierdo se puede observar el halcón.
Especialmente dedicada a Alfonso Ródenas.
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EC-IBS(Cerezo)Segundos despues de tomar por la 15R y de camino a la T4,con las primeras luces de esa mañana de verano,podemos observar los reflejos sobre el fuselaje.
Efectuando el procedimiento habitual de rodar con uno de los motores en bandera.
Cada vez se los ve menos por el aeropuerto Madrileño,asi que este es mi pequeño homenaje,para esta aeronave,antes de que salga de la flota de Air Nostrum.
No tuve la oportunidad de volar en uno de ellos,por el momento,pero segun tengo entendido es una fantastica maquina,asi lo dicen Tripulaciones y usuarios.
En esta mañana en la cual tenia mi curso,aproveche para hacer unas fotillos en el momento de descanso.
De fondo y observando toda la actividad de el aeropuerto
Madrileño,Paracuellos del Jarama vulgarmente conocido como Pariscuellos entre empleados tripulaciones y demas de el aeropuerto.
-1200Pix
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!! Mark-Ox
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