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IBE6253 MAD-JFK Empieza el atardecer y el cansancio después de 5h de vuelo en clase turista, aun quedando otras 3h mas hasta NY. Mi primer vuelo transoceánico.
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Panorámica de Barcelona desde el vuelo IBE6752 procedente de Madrid. La calidad de la toma quizá no sea la ideal (espero sea aceptada la foto en AC), pues es de entender que los cristales de las ventanillas de los aviones siempre están algo deterioradas. Dedicada pues, a toda la gente que contribuyó a que ese día fuera especial para mí, por su ayuda y gentileza: Cesar Prieto, Martin Carlos Rizolli, Javier del Olmo, Pere Escala, Jorge Medina, Manuel Barreiros, Marc Burgueros, Marc Viltró, Xavier y Encarni. Va por vosotros.
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Hoy, hace practicamente un año, este escuadron estuvo en la Base Aerea de Gando. Su vuelta, para los spotters ha sido todo un acontecimiento ya que se nos permitió fotografiarlos a placer.
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Alquilado a XL Airways France, operando hoy el vuelo de Iberworld desde Cancún. Fullpix(1600) Watermark(No)
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Primer A330-300 para Eva Air. Nueva entrada en la base de datos de este avión, que volará con la matrícula B-16331.
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Qué momento!!! El Beluga Nº 5 se superpone al aterrizaje del A380. Qué más se puede pedir. La verdad que yo hubiera preferido que no hubieran coincidido... pero.. no me puedo quejar.
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En Madrid es casi imposible que la climatologia permita estos efectos, por la altitud y por lo seco que es el ambiente, pero hay dias que la casualidad y el mal tiempo se alinean. Dedicada a la familia de AIRE
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Para que luego digan que en Casarrubios no hay tráficos. Ha sido una de las sesiones de spotteo que más he disfrutado.
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Barajas 13:30 de un miércoles laboral en configuración sur. En ese momento sólo se usa la pista 15L para despegues. ¿Alguien se anima a contar los aviones que esperan para despegar?
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Ya tenía ganas de pasarme una noche por la rotonda en la que está colocado este S-76 y hacer una larga exposición, espero que os guste.
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Emergencia declarada en este A330 de Us Airways en Barcelona. Sorpresa al ver aproximarse un US Airways por la tarde. Se evidencia los problemas hidráulicos que tiene el A330 con las compuertas del tren de aterrizaje completamente desplegadas. Una vez aterrizado y desviado a la zona de carga, el piloto solicitó una inspección del tren de aterrizaje por la elevada temperatura que le marcaban las pantallas, antes de evacuar ordenadamente al pasaje. Desconozco la ruta que realizaba.
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Vista de un KC-135R de la 117 Air Refuelling Wing de la Guardia Aérea Nacional, con base en Alabama,desde la cabina de un E-3A Sentry justo antes de contactar para transvasar combustible.
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EC-IBS(Cerezo)Segundos despues de tomar por la 15R y de camino a la T4,con las primeras luces de esa mañana de verano,podemos observar los reflejos sobre el fuselaje. Efectuando el procedimiento habitual de rodar con uno de los motores en bandera. Cada vez se los ve menos por el aeropuerto Madrileño,asi que este es mi pequeño homenaje,para esta aeronave,antes de que salga de la flota de Air Nostrum. No tuve la oportunidad de volar en uno de ellos,por el momento,pero segun tengo entendido es una fantastica maquina,asi lo dicen Tripulaciones y usuarios. En esta mañana en la cual tenia mi curso,aproveche para hacer unas fotillos en el momento de descanso. De fondo y observando toda la actividad de el aeropuerto Madrileño,Paracuellos del Jarama vulgarmente conocido como Pariscuellos entre empleados tripulaciones y demas de el aeropuerto. -1200Pix -Watermark(No) NOS VEMOS IN THE SKY!!!! Mark-Ox
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