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El A340 se encontraba en LEAL realizando un vuelo de entrenamiento,la Patrulla Aguila hacía lo mismo en San Javier (Academia General del Aire),días antes se había coordinado el encuentro,y este fué el resultado.
Este A340 fué el primero en llegar a Iberia (Febrero 1996),los pilotos habíamos hecho con anterioridad el curso en U.S.A (teórica y simulador),el vuelo inaugural se efectuó el 18-Marzo-1996 (MAD-JFK),y yo formé parte de esa tripulación.
Con el A340 Iberia ya podía ir directo de MAD a SCL (Santiago de Chile) en un vuelo de 13h30m, cosa que con los B747 era inalcanzable
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Nueva linea Lahore-Barcelona-Lahore con la compañia PIA. Vuelo PK779 duracion del vuelo ida 7h 40 min y la vuelta 8h 50 min
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Este DC-8-32/33 (c/n 45567) había sido F-BJLA con UTA antes de llegar a España en junio de 1973... y ya no volvería a su propietario, fue desguazado en PMI tras la liquidación de TAE. Su vocación de "aerolínea playera" se puede deducir del rótulo "Sunshine Liner" que aparecía en toda la flota, si bien la tipografía usada variaba entre el DC-8 y el Caravelle (KR64/Nikon Coolscan V)
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Amanece un nuevo día en Alicante y recibimos la visita de Ricardo Torija para pasar un día de Spotting por tierras alicantinas.
Sin duda que disfruto del vuelo desde Madrid en su avión favorito.
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Curioso efecto en el forman los gases de los motores sobre las luces de taxi.
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Saludando a los spotters. en final para la 120R. en un día magnífico
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Desde el Aviojet (XE.25-03 / 406- 03)"Lanza 04"que pilotaba el capitán Juan Luis Cámara, en el curso de un vuelo inolvidable , en distintos escenarios * tuve ocasión de "machacar" fotográficamente desde los mas avariados ángulos al Mystere "Lince 02" del comandante Francisco. J. García de la Vega.
Curiosamente desde tierra, como luego me contaron, se creyó que se trataba "del avión del Rey con un caza de escolta"
* Costeando hacia poniente, se aprecia el faro de San Emeterio, en Pimiango (oriente asturiano)
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El vuelo de Delta llega a Barajas con la última librea, a mi megustaban mas las antíguas pero ya se sabe, para gustos...
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Vista frontal de este carguero Ruso de visita en SCEL. Personalmente me encanta la ala alta y sus motores, parece un BAE 146 súper desarrollado.
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Cubierta del Portaaviones "Principe de Asturias", en visita a Cartagena.
Foto escaneada.
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Este piloto de la USAF... sí, sí, de la USAF, nos dedicó todo tipo de gestos amistosos a modo de despedida.
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Vista de la plataforma militar y de algunos de los hangares de la base de Gando mientras despegaba por la 03L de camino a TFN. Entre los aviones se puede distinguir el Gato que está basado en LETO.
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