 |
|
3800 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Finalizo esta miniserie sobre el “Tripala” con la limpisima imagen del heredero final, el famoso “Buchon” cuya fama eclipsö la del anterior, sobretodo por entrar en las operaciones de Ifni y el Sahara (tras un vuelo casi temerario por el atlántico), pero resulto inadecuado por su escasa visibilidad y volar demasiado rápido para el apoyo cercano. Los CASA 2111B (Heikel-111) contemporáneos, apoyados eficazmente por los ya en servicio Saetas y T-6 con armamento similar tuvieron que ir a salvar la situación. Es cierto que por fin se arreglaron casi todos los problemas de motor (la nueva toma de aire para radiador de aceite y tomas de carburadores y compresor en su característico buche fueron claves), volando ágilmente y muy alabado por sus pilotos, aunque solo tenia el defecto de que sacarle y meterle limpiamente en la pista era todo un arte. Por lo demás las fechas de entrada en servicio estaban ya desfasadas 15 años de las necesidades para las que se requirió, es decir cuando el Saeta era presentado en Paris. (Colección Juan Arráez)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
3801 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Formación de tres Ju-52, el avión del fondo está bautizado "Trechuelo" se puede observar debajo del avión y detras del tren de aterrizaje va un habitáculo retráctil que es el puesto de un ametrallador. Foto del archivo de mi inolvidable amigo Miguel Sanchís.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Este día posiblemente sea la única vez que estos dos aviones de Iberia y que correspondían al Hub de Miami coincidieran en La Habana, todo fue posible a coincidencias, mal tiempo en el Aeropuerto de Miami y en el aeropuerto alterno, y el combustible no daba para llegar a otro dentro de territorio de Estados Unidos no quedando otra alternativa más que aterrizar en La Habana.
Esto también ocasionó que al EC-HGR que se ve detrás le dieran un golpe en el fuselaje al acercarle la pasarela telescópica, lo que provoco que el avión se fuera ferri para Miami después de colocarles algunos parches, el pasaje fue embarcado en otro avión.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
3804 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
La belleza del dia, el orgullo de un Torrejonero, tirar fotos desde casa.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
3800 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Mientras EC-HHA abandona la pista, el An-124 comienza a poner potencia en sus cuatro motores...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Chequeos previos a la vuelta aérea organizada por la Fundación Aeronautica mallorquina (FAM)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
3799 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
TLP 2012-1 - Spotter's Day
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Una toma especial para mi foto aceptada número 1000.
Dedicada a todos los que me han ayudado a llegar hasta aquí:
A la banda: Martin C. Rizzoli, Pedro Navarro, Andrés Arana, Pablito Napoli, Beto.
A todos los que he coincido en la plataforma del Prat, pasando frío y calor, aunque no me prodigue mucho por allá, Jorge Medina, Javier Gonzalez, Josemi, Mateo, Joan Borrás, Marc, "El Ojcar", Rubén "Jaleputa", Oriol Casanovas, los Coca, Manuel B, Ruben Gil, Yolanda, Alfonso Rodenas...... Y a la Asociación de Spotters Barcelona-El Prat.
También aunque no le conozca en persona a Rafael Alvarez Cacho, gran fotógrafo de Valladolid.
A todos , y los que se me olvidan, GRACIAS por los ratos que hemos pasado juntos, y espero dedicaros las próximas 1000.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Esperar, el principal trabajo del piloto de aviación ejecutiva.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
3805 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Despedida del Superpuma del Batallón BHELMA VI de la ciudad de Santa Cruz de Tenerife tras la exposición con motivo de los actos de celebración del dia de las Fuerzas Armadas.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
3801 vistas |
|
|
|
|
 |
|
3803 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Nikon D800 + Tokina 10-17mm @ 17mm - 1/100 - f6.3 - Iso 100
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Primer plano en final del avión más grande que viene a TFN desde que IB dejó de usar los jumbo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
