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La sorpresa del día en Palma, 737 del Gobierno de Níger; ¡¡¡qué ruido más agradable...!!! Esto eran aviones. Se observa el sistema de la rueda de morro para operar en pistas no muy prepararas y curiosamente creo para un avión de esta categoría (VIP) la puerta lateral de carga.
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QMS de la pista 31 del aeropuerto de Lleida, obsérvese que aún no está operativo. (Cruces pintadas en la pista)
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Pista 25 R de LEBL, obsérvese el parquing y la zona para "Spoters" en la cabecera.
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La segunda semana de Mayo de ese año este avión partió hacia Gando llevando a una Comisión de Evaluación del Mando de la Defensa a la Zona de Canarias, en un viaje directo desde Torrejón dada la inestable situación del Sahara. Tras aterrizar en Gando, y dado que iban a estar varios días, se aprovechó para utilizarlo como transporte de gran capacidad y llevar suministros a El Aaiun. Llegó allí el 13 de Mayo ante la expectación de los nativos y esperando volver sin prisas, pero se recibió la orden de volver urgentemente a Gando ese mismo día. Era porque, junto con dos DC-4 del Ala 35 recién llegados, tenían que ir al amanecer del 14 a Lanzarote y, entre los tres aviones, trasportar un contingente de tropas de la Legión a Villa Cisneros en el mismo día. Y así se hizo, con el inconveniente de que la pista de Villa Cisneros era de material compactado(con el problema de FOD por ello)y muy justa para el aterrizaje cargado del TK.1, pero la suerte y la pericia de los pilotos superaron este inconveniente. Aquí lo vemos al sol del mediodía en la rudimentaria rampa de Villa esperando el primer vuelo de la tarde. (Colección Juan Arráez).
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Un A320 de Iberia en muy corta mientras el gigante de Aerolineas inicia el pushback.
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Festival de La Ferté Alais 2011.
Un sitio obligatorio para todo aficionado.
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Vista de un KC-135R de la 117 Air Refuelling Wing de la Guardia Aérea Nacional, con base en Alabama,desde la cabina de un E-3A Sentry justo antes de contactar para transvasar combustible.
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Ejercicio Combinado “Newen 2008” FACh – USAF
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Rampa. Buena manera de realizar el pushback con este remolque tan sofisticado que levanta el tren delantero y empuja!!!
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Saliendo del Hangar con la nueva librea de este ATR-42-300 de Canaryfly. Siendo su matricula EC-LYZ.
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Detalle de los motores del Vickers VC10.
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De spotteo por las Islas Britanicas como no nublado-lloviendo. Angel please ¿Me escribes el comentario novelado de la foto?
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Uno de los varios 738 que este verano ha arrendado Sunwing a Thomson, con la novedad que esta matrícula no había venido en años anteriores a Europa. msn 37752
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A ellos les divierte y a nosotros nos motiva. Dedicada al entusiasta segundo por su efusividad en el saludo.
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