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(G-SPNA)Compañia poco usual por el Aeropuerto Madrileño,se deja ver cada lunes pero siempre con uno de sus B737-700 o B737-800.
Hoy nos visita con el ultimo B767-300 incorporado a su flota(Hace 4 meses) y como siempre con destino Edimburgo como GSM-7241.
Muchas son las ganas que tenia de pillarlo y hoy un poco por fortuna y otro poco por informacion por fin lo pille.
Aqui le tenemos dejando constancia de su paso por Mad/Lemd con esos bonitos colores.
Gracias a Mª Angeles Diaz y a Fabian Garcia por su ayuda y apoyo.
P.D.el avion a sido descentrado para dejar ver la Torre y dar una vista un poco mas Gral.
-1390 Pix
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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Inciando un "motor y al aire" a pocos metros del suelo debido a un fallo de comunicaciones.
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Aterrizaje de emergencia esta mañana de este British con 170 pasajeros a bordo.
Impresiona ver esto, yo personalmente nunca lo havia visto en directo .
Siento mucho que la calidad no sea la mejor, pero es que justamente en el sitio donde estaba no había manera de pillarlo nitidamente desde ningun punto de spotting
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Volando sobre la magnifica estampa del Teide nevado.
Escaneado de foto de autor desconocido.
Dedicada a los spotters de Tenerife.
Nuevo registro en AC.
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Nuevo modelo en AC este pedazo de chiringuito que salva de lluvia sol y polvo a los spotters.
Patentado por Javi, será ahora habitual en las quedadas madrileñas.
Podemos ver arriba a los spotters Cantabros y a Rafa.
De izquierda a derecha:
Rafa, Marcos, el Marcos madrileño, Hugo, y Jose Luis Moya.
Abajo debajo del toldo preparando el chiringuito, los tres conductores de los "cimientos":
Javi, Ricardo y Fabián.
Dedicada a todos ellos. Increible sesión!!
(Espero sea aceptada como prioritaria, ya que tienen muchas ganas de verla los cantabros ;) Gracias)
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Raro avistamiento en Barajas, popurri de avion, compañia british, matricula francesa, bandera americana...
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(N798AN)Merecio la pena madrugar un poquito para disfrutar de la compañia de 2 amigos(Fabian VTR-Ricardo Torija)y la llegada de esta bella maquina por la 33R.
La primera visita que nos hace este Reg de la compañia americana por Madrid y la segunda imagen en la base de datos en España.
Tenia muchas ganas de poder pillarlo y este fue el momento adecuado para ello,con la luz de la mañana asi es como quedo.....
-1500 Pixels
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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Día de las FAMET.
Despegando en 16 helicopteros en formación. Parte del total se ven 4 EC-135 (2 HE.26 y 2 HU.26 de la UME), 4 Bo105 (HA.15) y 2 Tigres (HA.28). Fuera de vista otro Tigre, 1 Super Puma, 2 Cougar y 2 Chinook.
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Esta foto esta tomada desde el BAC "PATIÑO" durante la Operación "LIBRE HIDALGO".
En cubierta se puede apreciar un Sea King, un Merlin, un AB212 y algún que otro Harrier.
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EC-HKO(Gorbea)Sobre la 33L unos segundos antes de tomar tierra.
Habitualmente no suelen ir tan "bajos" pero en este caso tuve la suerte de que asi fuera y en esta bonita mañana me regalara esta imagen.
Podemos apreciar parte de la rampa de carga y las puertas de embarque de la zona A.
Tambien en los aviones estacionados aparte de un Quantum,Pullmantur,Air Comet tenemos un Air Canada el cual por problemas en un motor no pudo salir el dia anterior,durante unas 2 horas el dia anterior llego a haber hasta 3 Boeing 763 de AC en el aeropuerto Madrileño.
Las torres de Madrid Protagonizan la foto junto con el avion de IB,espero que os guste........
Saludos a todos y que paseis buen verano!!!!
-1400 Pix
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Ya había revoloteado un buen rato en el Grumman sobre el Mediterráneo, cuando a poco de aterrizar en La Parra (que así se llamaba la base de Jerez) me embarqué en el majestuoso Orión (P.3-1 / 221-20). Lo pilotaban los capitanes Francisco Javier Valor; Roberto Baamonde y ocho tripulantes. Mi preocupación -como siempre- era si se me había ido la mano con el Grumman y me quedaría suficiente película. -¡Benditas actuales cámaras digitales con sus mil y una ventajas!!- Junto a nosotros despegó el P.3-3 al que le estuvimos siguiendo un buen rato; y asombraros "spotters" de hoy tan solo le hice una docena de fotos en vuelo. Como este duró 3 horas 30 tuve tiempo de sobra para que sus tripulantes técnicos, todos muy "enrollados" me dieran una y mil explicaciones sobre su quehacer, casi un curso de guerra antisubmarina.
Luego de "ponerme las botas" comiendo en el Pabellón, (el vuelo y sobre todo en reactor, despiertan enormemente el apetito) poco antes de las cinco de la tarde, partía en una Dornier CASA C-127 para Granada -Armilla: pero esta es otra historia....
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HS-TGB(Si Satchanalai)Aqui tenemos uno de los mas buscados y preciados en Mad por ser de los mas madrugadore y aun asi nunca deja de ser escurridizo y ademas a sido por fin repintado a el nuevo C/S de la compañia.
Nos visita por primera vez nuvamente desde su cambio de librea,que para mi gusto es mas llamativa y bonita pero manteniendo la clase y estilo de Thai.
Acompañado de una bonita luz de la mañana,ideal para el bichin.
Seguro que nuestro amigo y compañero Javier Gonzalez lo recuerda bien ya que fue el que le llevo hace ya 3 años hasta Bangok.
Asi de estupendo luce con su nuevo C/S.
-Full Pix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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EN EL MOMENTO DE LA TOMA, 190º 20NUDOS CON RACHAS DE 35, TOTALMENTE IMPRESIONANTE LAS MANOS DE LOS PILOTOS, UN 10 PARA ELLOS.
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Ese día la humedad relativa en el ambiente de un 82% ayudó a que se formasen nubes y estelas de condensación en cada giro del f18 del Ala 12.
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Que escalera tan bonita tiene el avión, ¿verdad?.
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