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Llegada a LEMO de la 2ª escuadrilla del día, escudadrilla formada por 6 cazas F-16 y su avión nodriza, este hermoso KC10 Extender, todo un espectaculo. Foto dedicada a aquellos que me dieron el aviso, si me leen saben quienes son. Novedad para la BBDD.
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Falcão da Esquadra 201 de Monte Real. Dia perfeito para fotografar.
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Aquí tenemos el primer paso, ya camino de la historia, de uno de los AC-12 "Pepo”, delante probablemente del Z.2-6, y resguardados ya en el viejo hangar de la primitiva Escuela Militar de Ingenieros Aeronáuticos de la que solo quedaba ese hangar grande, en no muy buen estado y al perecer con goteras, en terrenos al lado a la Escuela de Transmisiones que heredó los edificios de la anterior Escuela citada, salvo este hangar y esos terrenos adyacentes. Ese lugar había sido reservado para el Museo del Aire, creado por decreto en Junio de 1966.
Este refugio provisional, aun dependiente de la Maestranza de Cuatro Vientos, duró al menos hasta finales de los 70, pues hasta 1979 no comenzaron las obras del Museo. (Colección Juan Arráez).
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Una de mis primeras fotografías aeronáuticas, con la suerte de estar en este clásico y magnífico pájaro.
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Se marco una aproximacion visual bestial, llegando al umbral de la 09 sin haberse alineado aun con la pista, dando lugar a esta foto.
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Curiosa imagen del A321 de Iberia. Después de tomar por la RWY 12, llegó hasta final de pista con las reversas y los flaps todavía abiertos. El sol puso el resto...
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Ya tenía ganas de pasarme una noche por la rotonda en la que está colocado este S-76 y hacer una larga exposición, espero que os guste.
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Tambien tuve la dicha, de poderle sacar fotos a este Pullman, que creo que ya no esta activo, con esa linea, aqui saliendo a Tahiti, ya que Air Tahiti Nui, se encontraba, en huelga.
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De regreso al aerodromo para una nueva carga de agua.
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Con el número de seríe S-481 el que será un nueva unidad para Policía Marítima de Vietnam, realizando un vuelo de prueba, mi foto número 900 para un veterano ejemplar made in Construcciones Aeronauticas S.A.
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Vista general del aeropuerto de Funchal de noche.
Dedicada a mis compis de viaje, Ricardo Torija y Javi Lopez.
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Foto de familia casi completa...
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Todo el mundo echando fotos hoy habia muchos spotter.
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Cuando terminó nuestra GC, los I-16 y sus motores que estaban en reparación o construcción en la SAF-15 de Alicante con la República, se trasladaron a unas Bodegas de Jerez habilitadas para esta tarea. De allí salieron recuperados los cazas útiles de este tipo que se incorporaron al EA. Aquí vemos en vuelo de prueba sobre las marismas andaluzas a uno de ellos, aun con el indicativo 1W que inicialmente les asignó en nuestro Ejercito, cambiado mas tarde por C-8 hasta su baja definitiva a primeros de los 50. (Colección Juan Arráez)
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Banking del Aeromexico para dejar atrás la 36L rumbo a Mexico D.F.
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Una de las ultimas fotos como Pullmantur antes de que se fuera con Saudi Arabian en Agosto de 2014. En esta se encuentra despegando de la pista 12R de Cancún
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Una fuerte ráfaga de viento, tipo vórtice o remolino, levantó y dió vuelta a este Piper, gracias a Dios que cayó donde no había nadie sin consecuencias personales, solo materiales.
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Emergencia declarada en este A330 de Us Airways en Barcelona. Sorpresa al ver aproximarse un US Airways por la tarde. Se evidencia los problemas hidráulicos que tiene el A330 con las compuertas del tren de aterrizaje completamente desplegadas. Una vez aterrizado y desviado a la zona de carga, el piloto solicitó una inspección del tren de aterrizaje por la elevada temperatura que le marcaban las pantallas, antes de evacuar ordenadamente al pasaje. Desconozco la ruta que realizaba.
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