 |
|
3273
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En maniobras con un mini submarino de las fuerzas especiales britanicas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Hoy dia se llega al final de una era, el ultimo vuelo del trasbordador espacial, "Endeavour" que descansara en un museo, aqui en la ciudad de Los Angeles, puedo decir que vivi parte de la historia y con esta imagen la comparto con ustedes.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
3272
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fotógrafo Desconocido. Archivo "Canario" Azaola
Además de la primitiva terraza de la terminal, desprovista de mesas y sillas -la temperatura no debía de ser agradable- al fondo puede apreciarse el colosal Junkers Ju-290.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista de la famosa plataforma de Spotting en la aproximación final de la pista 25R en Barcelona.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con la llegada del verano, el punto de observación cerca de la cabecera de la RWY 08, adquiere más protagonismo. Hoy estaban por aquí unos compañeros de Gran Canaria, un alemán y miembros del grupo de CIS. Dedicada a todos ellos, en el momento en que se acerca el B747 de TSO, ya un clásico los viernes alrededor de las 18.40 UTC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cuando bajamos para ver el SATE de El Prat en la visita nos encontramos este pedazo de 340 de Aerolineas Argentinas, que con la luz del día y el suelo mojado dejó esta estampa.
Quiero dedicársela a Javier Marí y a Alberto Huarcaya.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
3272
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Atardeciendo en los Rodeos
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
3268
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Que tan bajo se puede pasar?
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
3274
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En Agosto de ese año se habían recuperado en Pollensa cuatro Do-24 en condiciones aceptables de vuelo. Como ya he dicho en alguna foto mía anterior, con ellos se crea la nueva 58 Escuadrilla, independiente de la hasta entonces 55 Esclla, a su vez heredera del 51 Regimiento de los 40, y donde en aquel momento ya solo quedaban los SA-16 Albatros para salvamento. Aquí vemos al nuevo avión 58-1 saliendo remolcado desde el puerto de la Base por la lancha auxiliar. Ello era porque salir sin su ayuda y únicamente con los motores en marcha podía ser conflictivo, sobretodo si se avivaba el viento, dada la indeseable posibilidad de dañar los estabilizadores náuticos de ambos lados.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Fantastic light shines on this French whale as it rockets off to CDG. New to the Data Base.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
3268
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
With tha massive AGM-142 Popeye
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
3271
views |
|
|
|
|
 |
|
3273
views |
|
|
|
|
 |
|
3271
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A poco de estar operativos en la Base Aérea de Torrejón, los dos primeros aviones biplazas del F-104G del 104 Escuadron visitaron cortésmente la Base de Talavera donde residía el futuro entrenamiento de sus pilotos. Aqui vemos a uno de ellos tomando limpiamente en esta última Base (Colección José Rodríguez).
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
3274
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Igualmente raro de identificar y diría que también inédito, hasta el punto de que inicialmente lo confundí con uno de los de nuestra Marina de entonces, este llegó en 1958 entre la partida de dos S-55 (H-19-D4), trece Cessnas Bird Dog L-19 (redenominadas aquí L-12) y dos Hiller OH-23C Raven (denominados Z-6 en el EA) en un paquete para el E.T. y que al final se quedan para la 99 Escuadrilla de Cooperación Aeroterrestre del EA basada inicialmente en Alcalá de Henares. Parte de las Cessnas (algunas fueron enviadas a Gando y al Sahara), tras varios traslados y avatares, terminan finalmente en Tablada como 402 Esclla. junto con al menos los dos (y luego creo que dos mas) S-55 (Z.1-A), que después se convierten en 407 Esclla. (de la que una Bird Dog terminó en FIO). Los últimos S-55 se retiran en 1970. Las Bird Dog permanecieron en activo unos diez años más. ¿Pero, qué paso con los Raven?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entrando en la 27R para su posterior despegue rumbo Sydney con escala en Singapur.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
3269
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Heinkel 111-E3 fué uno de los excedentes de la Guerra Civil que operaron con la legión Cóndor.Este avión pertenece al Regimiento nº 15 de Agoncillo(Logroño).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
