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Tras un primer intento fallido y haber realizado dos esperas, una de ellas para dejar pasar al vuelo ANE27VP (el Iberia, operado con un CRJ de Air Nostrum) procedente de Madrid, el Vueling 1292 procedente de Barcelona se dispone a reintentar el aterrizaje, esta vez con éxito, perdiéndose tras la espesa niebla.
El avión en cuestión es el Airbus A320-232 con registro EC-MVD.
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Primera visita de esta compañía de reciente creación a TFS. Procedente de Katowice como AMQ486.
Nuevo registro y nueva compañía en AC.
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Bonita sorpresa la de esta mañana con este bonito 757 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
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Un viejo conocido de Palma desde sus inicios con British Airways en 1974 y más aún tras su incorporación a Caledonian (G-BBAF). Incluso pudimos verlo con un librea híbrida vistosísima tras su alquiler a Aer Lingus: http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=377151
En 2002 y 2003 hizo alguna aparición por la isla sin el león rampante pero conservando su nombre escocés ("Loch Fyne") y ya operando como carguero en turbios negocios relacionados presuntamente con el tráfico de armas.
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Limpio y reluciente 747 de la Bahrain Royal Flight.
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Vistante especial llegando desde Miami durante la temporada de flores por el día de San Valentín. Interesante ver como de este lado de la reina tienen unos caracteres chinos que al parecer se traduce como: "Más que cada año" (Nián nián youyu)
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Partiendo hacia Dyess tras desviarse la tarde anterior.
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Primera llegada a TFS de la nueva ruta UAL248 EWR-TFS de United que se inaugura hoy. La compañía ha tenido el detalle de obsequiarnos con una de las libreas especiales que portan un par de B757 con motivos alusivos a la ciudad de New York. Operará en principio, 3 veces por semana.
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Primera visita a TFS de un A321Neo de Aeroflot. La compañía ha reanudado la semana pasada las conexiones con SVO después del parón por la COVID y hoy nos ha obsequiado con esta novedad. Vuelo de regreso a Sheremetyevo como AFL2549 programado a las 21h45'LT.
Nuevo registro en AC.
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2021 Año de la caligrafía árabe
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Novedad de la FLOAN, este TAV-8B comprado de segunda mano a los Marines para sustituir al VA.1B-33, el cual lleva varios años fuera de servicio, y que aún porta el característico gris oscuro del USMC.
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Bien lejos de casa ha ido a parar este MAX que se ha dejado ver por tierras gallegas.
El motivo de tan curioso y exótico avistamiento ha sido un vuelo chárter con directivos de la compañía petrolífera canadiense Suncor Energy llegados a Galicia para firmar con Navantia un acuerdo para la modernización de uno de sus buques en los astilleros de Ferrol.
Nuevo registro en AC.
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