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Preparándose para partir bajo un torrencial aguacero.
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Vuelo estacionario y girando sobre si mismo
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Lamentablemente, como el nuevo equipo de seguridad del aeropuerto de Coruña ha decidido que esto que os muestro es claramente un grave atentado contra la seguridad aeroportuaria, en Coruña está terminantemente prohibido sacar foto alguna bajo ninguna circunstancia; ampliando localmente hasta el absurdo la nueva ley de seguridad.
Espero de corazón que los fotografos que trabajan en el resto de aeropuertos de la red de AENA disfruten de su afición sin muchas pegas mientras en Coruña se impone el reinado del terror. Yo por mi parte no tengo mas remedio que dejar de hacer fotos como esta y otras tantas que tan buen recibimiento habeis dado. Gracias.
Es una pena que los spotters se vean cada vez mejor valorados en todo el mundo y en este pequeño aeropuerto se dé un paso atrás tan grande como ridículo.
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El avión es grande, la compañía es grande, los motores grandes y la iluminación del sol perfecta.
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Despegando por 29 rumbo a CDG.
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A pesar del frio y el viento que había, la gente se sigue juntando a ver aviones.
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En esta foto se puede ver uno de los míticos Caravelle de Iberia, un Boeing 747 de TWA, Un DC-8 de Aeronaves de México y un F-27 de Spantax. La foto la encontré en uno de los álbumes de fotos de uno de los viajes que hizo mi abuelo alrededor del mundo. La fecha estaría entre los años 70 aproximadamente.
La foto se la quiero dedicar a mi abuelo por todas las historias y anécdotas de sus viajes que ha hecho por todo el mundo pero que ahora ya no podré escuchar.
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Vista frontal de esta pieza de museo.
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Al atardecer de ese día, un enorme vendaval mucho mas violento que las clásicas "tramontanas", arrasó la bahía destrozando varios aviones al no estar bien protegidos por un inicio de espolón proyecto del futuro rompeolas. Algunos quedaron destrozados y otros, como este, simplemente volcaron y se recuperaron aun sin disponer de la grúa que ya estaba encargada y en camino. Los republicanos, días después , apuntaron estas consecuencias al resultado de un ataque de su aviación que les sorprendió sin tiempo para reaccionar (Colección Juan Arráez).
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Banking del Aeromexico para dejar atrás la 36L rumbo a Mexico D.F.
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Reversas fuera del motor CFMI CFM56-5B4/P de este A320 procedente de Madrid con una luz preciosa del atardecer de invierno en Alicante
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El nuevo hangar de Iberia efectuando revisiones en horario continuo, día, noche y fines de semana.
Aquí le vemos con dos Airbús en su interior.
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Recién puesto en vuelo tras un período de actualización de sus aviónicos, que incluyó la modernización de su cockpit y recableado completo de la aeronave.
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Bonito visitante, llegó ayer a PMI tomando por la 06 tras una app visual. Hace unos años este avión era el que llevaba publicidad de Milka y seguramente ha venido a PMI en vuelo chárter.
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(PT-MVO)Primera imagen en vuelo de este avion.
Con la luz de la mañana invernal acompañandole,el A332 de TAM con el nuevo esquema de colores de la compañia recorre los metros finales antes de tomar sobre la 33L y despues de 10:30 min de vuelo,con la terminal y el pueblo de Barajas como fondo.
TAM ultimamente nos visita con su nuevo C/S ya que debido al cambio de horario de la compañia tiene 2 aviones asignados a la ruta de Madrid y este es uno de los fijos.El A332 es de las ultimas incorporaciones de la flota,fue entregado a TAM el dia 7-10-2008
Detalle de la estela en la zona de los estabilizadores traseros
Esta foto va dedicada a todos los que son apasionado por Volar y a todo el personal de TAM con todo mi cariño.....Gracias a tod@s.
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NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX
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