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Foto recibida de mi primo el Coronel Angel Martínez Plaza. Este es el Ju-52 perteneciente al 2.G-22 y bautizado "Navarra". Del 2.G-22 vemos que es el Grupo 2 de Ju.52, a este avión se identificaba como 22.
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Con los últimos rayos de sol, en corta final para la 25R dejando a su paso unos vórtices
cn 7343
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Ya dije en mi anterior foto que este día amaneció especialmente colorido. Todavía no tengo palabras para describir el cielo envenenado que me encontré al echar una ojo a como estaba amaneciendo y debo reconocer que me quedé extasiado mirando el espectáculo.
Los del Barça, por otra parte, pueden sacar sus propias conclusiones viendo este cielo. Yo me sigo quedando con el avión.
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Probablemente la última fotografía de este Buchón hecha durante la pasada que realizó sobre la pista del aeropuerto, ya que seguidamente se estrelló en la cabecera de pista al intentar el aterrizaje, falleciendo su piloto, Mark Hanna, hijo del jefe de la patrulla Breitling. Fue un lamentable accidente que nos dejó a todos los presentes anonadados.
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Foto escaneada de otra de esas encontradas en el cajon del revoltillo. Esta era la configuracion que tenian, por aquel entonces, los jovenes "Halcones" de Gando. Estos seguramente serian una patrulla sobre el antiguo Sahara español.
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First time Antonov Design Bureau comes to Salvador with new colors.
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¡¡Atasco en la Nacional!!
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Vista aérea de la Laguna Verde, Catamarca. Tomada desde A340 de LAN. Vuelo LA705 proveniente de MAD hacia SCL.
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Operando un charter para clientes de la Caja Toledo. Si mi memoria no falla, hizo un vuelo "local" para las autoridades, que llegó hasta el Mediterráneo. La foto es de mi padre, que estaba fuera de la B.A. mientras yo intentaba sacar alguna foto decente desde el interior. Es el número de serie 100, que se estrelló al despegar de Charles De Gaulle el verano de 2000. Más información en http://www.concordesst.com/accident/203a.html
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Doble A, de Andrés Arana, Triple 7.
Los días de meteo imposible te regalan estas tomas...
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El Aguila prepara sus "garras" para aterrizar. . . Magestuoso, grandioso, espectacular. Vino en vuelo charter para el congreso en Sevilla.
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Apoyándose primero con el tren principal izquierdo el retro de Lufthansa. Se aprecia la pista 25R con el color oscuro del caucho de los trenes de aterrizaje.
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