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Ya dije en mi anterior foto que este día amaneció especialmente colorido. Todavía no tengo palabras para describir el cielo envenenado que me encontré al echar una ojo a como estaba amaneciendo y debo reconocer que me quedé extasiado mirando el espectáculo.
Los del Barça, por otra parte, pueden sacar sus propias conclusiones viendo este cielo. Yo me sigo quedando con el avión.
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Vista aérea de la Laguna Verde, Catamarca. Tomada desde A340 de LAN. Vuelo LA705 proveniente de MAD hacia SCL.
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Foto escaneada de otra de esas encontradas en el cajon del revoltillo. Esta era la configuracion que tenian, por aquel entonces, los jovenes "Halcones" de Gando. Estos seguramente serian una patrulla sobre el antiguo Sahara español.
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Probablemente la última fotografía de este Buchón hecha durante la pasada que realizó sobre la pista del aeropuerto, ya que seguidamente se estrelló en la cabecera de pista al intentar el aterrizaje, falleciendo su piloto, Mark Hanna, hijo del jefe de la patrulla Breitling. Fue un lamentable accidente que nos dejó a todos los presentes anonadados.
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Foto recibida de mi primo el Coronel Angel Martínez Plaza. Este es el Ju-52 perteneciente al 2.G-22 y bautizado "Navarra". Del 2.G-22 vemos que es el Grupo 2 de Ju.52, a este avión se identificaba como 22.
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First time Antonov Design Bureau comes to Salvador with new colors.
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Con motivo de la visita del L61 Juan Carlos I a Cartagena. Este era el único Harrier que llevaba a bordo. Foto tomada desde el primario de vuelo.
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Con los últimos rayos de sol, en corta final para la 25R dejando a su paso unos vórtices
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Doble A, de Andrés Arana, Triple 7.
Los días de meteo imposible te regalan estas tomas...
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¿Spanair rumbo a la Luna?
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Novedad en España al operar con el A380 de HiFly los vuelos de >Thomas Cook Scandinavia VKG1504 y VKG1505 entre Palma y Oslo.
Con colores especiales en una campaña para salvar los arrecifes de coral: el lado de estribor muestra una imagen sobre fondo azul oscuro de lo que podrían ser los corales en 2050 si no paramos su destrucción, mientras que el lado de babor refleja una imagen sobre fondo turquesa con la riqueza que podrán ofrecer si los conservamos.
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El Aguila prepara sus "garras" para aterrizar. . . Magestuoso, grandioso, espectacular. Vino en vuelo charter para el congreso en Sevilla.
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El 12 de Mayo sufrió graves desperfectos al salirse de la pista del aeropuerto de El Prat y cuya reparación costó nueve millones de dólares de los de entoces. Foto cedida por el Sr. Joan González.
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Apoyándose primero con el tren principal izquierdo el retro de Lufthansa. Se aprecia la pista 25R con el color oscuro del caucho de los trenes de aterrizaje.
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