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(A7-BBF)Aprovechando el cierre de las pistas 33L y 36L,el sitio elegido fue el mejor posible si cabe para llegadas y mas teniendo en cuenta las condiciones especiales de este dia,33R.Esta mañana fue muy prolifica en lo que a aterrizajes se refiere,permitiendome poder fotografiar por ejemplo a este B772LR de QATAR,de el cual no tenia ni un solo ejemplar y que sin duda fue todo un placer poder inmortalizar.La luz matinal de la primavera,la espectacularidad de esta maquina y un aterrizaje contundente y quemando un poquito de goma son el resto de valores añadidos a la imagen,por no hablar de lo limpio que se encontraba "como siempre" este avion de la compañia Qatari.
-Fullpix(1600)
-Watermark(No)
Nos Vemos In The Sky!!!! Mark-Ox
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(EC-KRJ)Acompañado de Fabian(VTR)en esta tarde de verano pudimos disfrutar de una estupenda luz y de un atardecer aun mejor si cabe.
El Embraer de UX decide pasar por delante de nuestros objetivos mostrandonos lo energicos y potentees que pueden ser sus despegues pero sin apenas contaminacion acustica.......
Hacia tiempo que no colgaba una foto,pero cierto es que cada dia visito la pagina y sigo todos los movimientos.
Aprovecho para mandar un saludo a todos lo s que os habies interesado por si todo marchaba bien,afortunadamente asi es.....GRACIAS
Que mejor manera de hacerlo que dedicaros esta foto,ya vosotros sabeis quienes sois.
UN ABRAZOOOO
-1400 Pix
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!! Mark-Ox
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Con matrícula civil encima de la escarapela española. Los pilotos de este impecable avión, casi se pueden identificar.
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Ejercicio Combinado “Newen 2008” FACh – USAF
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Segundo B763 con colores de Iberia, inicialmente operado por tripulaciones de AEA y desde finales del 99 hasta 2001 por pilotos de IB. Era parte del macrocontrato firmado a principios de 1998 por ambas aerolíneas por la que la compañía de Hidalgo les alquilaba más de una decena de aviones, incluídos B734, B757 y los propios B763 que en ese momento aún no volaba la propia Air Europa
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N722TW camino al punto de espera de la RWY13. Primera foto en Ac.net de este avión vistiendo la decoración de la alianza SKYTEAM. Pintado en abril del pasado año 2011.
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Uno de los 12 MD369FF operados por la Brigada de Aviación del ECh, el que lleva por nombre Cerro Colorado.
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Avión procedente del denominado taller experimental de Jerez que una vez revisados se incorporaron al grupo 26 de Tablada siendo su piloto probador Aresti
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Llegada a Zurich del vuelo diario del 380 de Singapore.
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Retirado en Mohave desde finales de 2014. Tuve la suerte de cazarlo en servicio para LH en 2011 en Frankfurt. Bonita carta de presentación en la zona de "recuperación parcial" de Mohave con dos B-747 de LH, 1 MD-11 de KLM, 4 B-747 de THAI y al fondo un B-747 de Qantas.
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Mi foto número 100!!!
Esta foto personalmente me gustó mucho cuando la vi en la pantalla de mi ordenador,y por eso la quise enviar como la 100.
Se la quiero dedicar a toda mi familia y los grandes amigos que he encontrado en esta gran afición(Marcos Gonzalez,Ian Shestakov,Eneko Ibañez,Javier Cabrera,La Roche,Rodrigo de la Hera,Jorge Guardia,David Moreno,Jose Maria,Stil,Alvaro Mijares,Antonio Lorenzo,Juan Miguel y muchos más que de ellos ahora no me acuerdo,por todo el apoyo y los grandes consejos que me han dado para retocar fotos etc.
También se la querría dedicar a los magníficos screeners que dan consejos cuando te rechazan una foto,o mejor dicho a todos los screeners de esta página,sin olvidarme por supuesto de Luis Barcala,que nose cómo agradecerle la creación de esta web.
En general esta foto va por todos los grandes spotters que hay en esta web y por los que van aprendiendo poco a poco.
Entrando a la 15R para su posterior despegue.
Espero que les guste!
Saludos desde LEMD.
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La belleza del dia, el orgullo de un Torrejonero, tirar fotos desde casa.
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[1600px] - El poderoso 'Baby-Bus'.
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Perteneciente al 27th Fighter Squadron "Fighting Eagles", basados en Langley AFB, Virginia, llegando a la base de Morón de la Frontera con una luz impresionante tras un dia de lluvia.
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Riat 2014 - Nikon D800 + 600VR @ 1/100 f20 Iso100
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Operando un vuelo para Vueling a BCN, a ùltima hora de la tarde.
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Impresionante despegue del segundo prototipo de Superjet 100 por la pista 21 de Le Bourget.
Mas allá de la buena performance de la aeronave, sin duda el fabricante busca llamar la atencion con arriegadas maniobras como esta.
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Helimer 01Mike, despegando de la 22 para un vuelo de rescate en el norte de Galicia. Muy mal tiempo para salir a volar, apenas 4km de visibilidad y vientos con rachas de 36kts. Helimer gracias por estar siempre ahí.
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