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Uno de los pocos ejemplares de la versión biplaza del Buchón participante en la película La Batalla de Inglaterra. De aquí mi duda en señalarlo como perteneciente al EdA o ¿había sido ya "licenciado"?
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Con firmeza y elegancia impone este B747 de China Airlines su rumbo de vuelta a casa tras despegar por la maravillosa Polderbaan (RWY 36L) y, para mayor alegría, este momento fue retratado en mi 22º aniversario.
Ahora, con esta foto, he alcanzado la cifra del palito y sus tres circulitos. Esto no sólo son números sino experiencia, aprendizaje, buenos momentos compartidos, viajes y, como no, amistades a las que agradecer que pudiera disfrutar y volar, literalmente, como todos hemos deseado, soñado y querido, y con esto quisiera dedicarla a Carlos Alberto V. (el primero de todos, mil gracias), Javier GM, Ricardo Torija, Javier CL, Daniel Villa, Gabino HR, Chalo, Arturo, Jose Luis Moya, Marcos Diedrich, Antonio Lorente Bruñas, Toño Ayala, Javier de la Cruz, Alfredo Simón, Fenfo Melián, Gustavo Medina, Jose Ramón B. y que me perdone si me he dejado atrás a alguno y sin tampoco olvidarme de los screeners y usuarios del foro que de buen corazón están ahí para ayudar y animar la "fiesta", ustedes son los motores que me impulsan a seguir admirando máquinas voladoras y aprendiendo a hacer muchos clics y espero que en esto nunca haya fin pudiendo seguir ascendiendo más y más, con la misma firmeza y elegancia que lo hace este bello B747. ¡Muchísimas gracias!
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Recién llegado de su vuelo de entrega desde Yakarta con escala en Abu Dhabi, desde luego la decoración no deja indiferente a nadie. Dedicada al Comandante J.Y., uno de los pilotos de este Jumbo, por su inestimable ayuda para lograr esta foto.
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Y fin de la historia... El último avión de Air Comet que quedaba en Madrid ha caído hoy bajo las garras de las máquinas de desguace.
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Este es el radar ANAPQ-72 que equipaba a nuestros F-4C Phantom II sometido a mantenimiento en el hangar de electrónica. El bloque del radar salía del alojamiento del avión –previa apertura de la cúpula de morro- deslizándose colgado de un carril superior desde su posición (enrasada la antena a la altura de la base de la cúpula) hasta dejar acceso cómodo a todos los elementos del radar básico, que como veis tiene una bandeja parcialmente extraída para reparación (hoy seria un tableta como las de chocolate). Era un radar que dio un salto cuantitativo para su época, alcanzando una distancia máxima de localización a 35000 ft. de unos 400 km (casi como uno terrestre de nuestros picos) lo que le permitía entonces prever la utilización de su misil Sparrow con toda tranquilidad.
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Nuevo en AC.
C/N: 34-8333058
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Linea de "Albatros" AD-1 ya veteranos en Son San Juan, pero que aun conservaban los números de serie americanos en sus colas. Por entonces eran claves tras la casi ausencia en el Mediterráneo de los agotados Do-24 T-3 de procedencia alemana y que solo podían operar desde Pollensa (Colección Ángel Cubero Amengual)
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John Travolta llega a Madrid para promocionar su nueva película "Cerdos salvajes (con un par... de ruedas)".
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MOMENTO MUY EMOTIVO, SE RECONSTRUYE UN CLASICO DE LOS ATERRIZAJES STOL, 1958. SERA PUESTO EN SERVICIO PARA TRANSPORTE MEDICO, AYUDA HUMANITARIA Y SERVICIO DE VIGILANCIA AEREA POR EL GOBIERNO DE COSTA RICA.
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Día histórico en Los Rodeos. Primera visita de un B777 a este aeropuerto. A pesar de que el motor es el Rolls Royce Trent 884 en vez del GE90, sigue siendo impresionante, no hay más que ver su tamaño y el del encargado de dar la salida al avión. El diámetro es mayor que el del fuselaje de los muchos ATRs que pasaron a su lado, uno de los cuales vemos ascendiendo al fondo tras despegar por la 30.
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Detalle de la cola de esta C172 de Gestair que sufrió un incidente durante el aterrizaje de un alumno en su primer vuelo en solitario. Lo que no sé es como ha conseguido dejar la cola en ese estado y la rueda delantera hecha polvo.
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Expuesto en el tejado de la Escola de Formació Aeronàutica de Vilanova i la Geltrú.
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Impresionante despegue del segundo prototipo de Superjet 100 por la pista 21 de Le Bourget.
Mas allá de la buena performance de la aeronave, sin duda el fabricante busca llamar la atencion con arriegadas maniobras como esta.
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