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En aeropuerto nacional...
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Nueva matrícula en AC. Y un viejo conocido nuestro, pues estuvo volando para Vueling como EC-JDO. Entregado a TCX el 23.06.09.
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Llevando a cabo un vuelo rutinario de vigilancia sobre nucleo turístico, aunque este año desgraciadamente de "rutinario" tiene poco...
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Aterrizando en un ambiente poco marino; invitado a tomar parte en las fiestas patronales de la localidad.
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Nuevo en AC con títulos de LOT Charters.
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Foto del avión ya en operación con Niki (el resto de fotos en AC eran del vuelo de entrega). Luz de las 7,45 de la mañana.
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El que fuera C.10B-45, ahora sin ninguna identificación exterior, en el Centre Aeri de esta localidad. Nuevo en AC.
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Llegando a PMI a primera hora de la mañana esta nueva matrícula para AC. De los 26 A.319 que opera actualmente GWI, sólo faltaba este en AC...
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Nuevo en AC 319 de Rossiya.
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En el "Centre Aeri" de Vilanova. Foto enviada por el lado de contraluz para poder ver los "grafittis" aplicados (sin comentarios...).
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Nueva compañía y matrícula en AC.
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En busca del F.1 de la Universidad Politécnica de Valencia me encontré con este Bo.105 de las FAMET junto a él (detrás en la foto). Novedad en AC y nuevo "avión en estático" en Valencia.
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No hay muchos dirigible de pasajeros volando en AC, ni tampoco por el mundo. Nuevo en AC.
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De una época en que casi lo raro era que no hubiera un An-124 estacionado en PMI durante varios días; la rumorología apuntaba a que era un lugar preferido de estancia por las tripulaciones por cierto lugar "de ocio" en Palma...
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Por rodadura exterior hacia la 24R de PMI. Primer 757 de LTU-Süd y nueva matrícula en AC. El avión, con 21 años de antigüedad, sigue volando como CS-TFK (Euro Atlantic).
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