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Nuevos colores para Spanair, el EC-IPI ha sido el primer avión en ser pintado. Aquí lo vemos recién llegado de Shannon donde ha sido pintado.
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A pesar de las nubes, este 757 neozelandés despegó con un rayito de sol del RIAT 2009. Creo - estoy un poco torpe con el formulario - que además de mí, tanto el avión como la Fuerza aérea de Nueva Zelanda son nuevos en AC.
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Este juguetito no no es un aeromodelo sino un señor AVION. Con menos de 70 kilos en vacio es semiacrobático(aguanta mas de 9 Gs), alcanza los 200 kms/hora y tiene un radio de alabeo de mas de 360 grados por segundo. Y un autonomía de casi 800 kilómetros. No esta mal para un cacharro que se vende en kit para montar.
Y además, como se ve, problemas mínimos para aparcar...
Este año me lo pido a los reyes después de ver como vuela.
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Primicia primiciosaa!! El nuevo EC-KOU en Santander, recien llegado desde Singapur..!! El día estaba malo.. y tampco habian muchos sitios para hacer fotos, ya que las vallas y la niebla.. lo impedian. Cuando iba a salir de casa escuché por el scanner que tenia autorizacion para aterrizar, asi que cuando llegue ya estaba aparcado! :(. Enfin!! Es una alegría absoluta ver pájaros de estos tamaños por Santanderr!! Y que vuelvan masss!!!
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Esta foto es del mismo estilo que la parecida del Loring ya enviado, y es que una vez tirada la principal del dueño de la cámara, venia la del grupo de compañeros que se apuntaban. Además la he enviado para explicar que, en éstas del Breguet XIX que se ven muy bien las escarapelas republicanas, el color oscuro corresponde al morado aunque sin embargo, en la imagen escaneada recibida de José A Rubio, se ve como el mas claro pues fue hecha con una película ortocromática y desorientaba un poco. Yo lo he oscurecido porque hoy, si se pasa un morado a escala de grises suele salir mas oscuro que un rojo. Estos ultimos aviones enviados(concretamente los Lorig R-III) son por ahora los mas antiguos de mi archivo, puestos a mi disposición gracias al hijo en un maestro montador que estuvo conmigo en Málaga.
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Si os fijáis, zona baja parte central se observan unos pescadores sobre la saliente, uno se aprecia sin problema, el resto los difumina la estela de las turbinas.
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En un hermoso atardecer vuelvo después de un mes y medio a casa.
Si me permiten, esta foto se la quiero dedicar a mi futura esposa, Alisson Mendez, con la que compartí buenos momentos en Colombia.
Al igual, dedicarsela a mis buenos amigos, Ricardo Torija, Jose Luis Moya, Adrian A.L. Marcos Diedrich y a todos los demas compañeros que pude conocer este año.
Feliz año nuevo a todos!
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El coordinador finaliza su comunicación con el cockpit.Inmediatamente después, tras retirar calzos, el avión comenzaría a rodar hacia la 23 para su salida hacia Bergamo. Humildemente, esta foto va dedicada a todos los coordinadores y hacia el trabajo que desempeñan. Se aprecia tambien a otro compañero de rampa reflejado en el morro del avión.
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Después de un vuelo movidito lleno virajes para evitar nubes, el -HHA intenta establecerse en la 07L de Barcelona combatiendo el fuerte viento y la siempre molesta lluvia.
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Sensación indescriptible cuando ves a traves del visor que otro avión entra en el encuadre.
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Primer servicio regular de Avianca con A330 a Madrid.
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Novedad en AC.
En corta final de la 33R pasando la lado de algún avión que nunca volverá a volar.
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Si las condiciones acompañan, sale una buena foto.
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Sorpresa!!!!!!. Su llegada no supimos de donde fue pero si supimos que se dirigía a Atlanta, en un vuelo de tropas americanas. Junto con el llego otro hermano de misma compañia. Mención especial para Reymond, un spotter amigo que cada vez que tenemos alguna novedad en TFS no duda en avisarnos, aunque estemos en la otra punta de la isla. Muchas gracias amigo, así es como es.
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