|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Otro ángulo del bonito A320 de Vueling con la librea de la MTv, abriendo las reversas tipo pétalo en la 30 de TFN.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
A 340-313X "Sor Juana Inés de la Cruz" de Iberia subiendo el tren tras despegar de la 30 de TFN.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Beech Super King Air 200 de Urgemer Canarias ex TAS (Trabajos Aéreos del Sur), en corta final de la 30 de TFN.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Bonita librea de la M Tv decorando este A320 Vueling.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Aunque la calidad es mejorable, he creido interesante compartir la que creo que fué la última foto de este A330 en TFN, cinco días más tarde Air Madrid suspendia todas sus operaciónes.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
MD-87 de Spanair en ascenso tras despegue por la 30 de TFN, me encanta como suben estos bichos aunque el ruido sea ensordecedor.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Boeing 707-300B del 47 Grupo Mixto del Ejercito del Aire Españól en ascenso tras el despegue por la pista 30 de TFN rumbo a GCLP.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Boeing 707-300B del 47 Grupo Mixto del Ejercito del Aire Españól rotando por la pista 30 de TFN rumbo a GCLP. Este concretamente es el TK-17 (reabastecimiento) aunque el E.A. también dispone del T-17 (transporte) y el TM-17 (guerra electrónica) encuadrados en el mismo grupo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Airbus A340-313X de Iberia rumbo al ocaso tras el despegue por la 30 de TFN con destino a Madrid.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
McDonnell Douglas MD-87 (DC-9-87) de Spanair en "push back" el el la plataforma de TFN, detrás como si se viese en un "espejo" el MD-83 de la misma compañía EC-GVO.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Airbus A340-313X "Sor Juana Inés de la Cruz" de Iberia finalizando el "push back" para iniciar el rodaje hacia la pista 30 de TFN de regreso a Madrid. Que gozada con estos días tan largos lo vemos llegar e irse.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Cuando hice esta foto despegando de Beirut en un Mi-8, lo último que me podia imaginar es que era el avión privado de un príncipe, concretamente el del príncipe sultán Bin Mohamed Bin Saud Al-Kabeer miembro de la familia real de Arabia Saudí.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Otra instantanea del Aeropuerto "Rafic Hariri" en Beirut tomada desde el Mi-8, en primer plano un Lockheed L-1011-385-3 TriStar 500 de Globe Jet OD-JOE, aerolinea basada en Beirut con otros cuatro L-1011 en su flota.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Boeing 777-328/ER de Air France rodando hacia la pista para el despegue del Aeropuerto Rafic Hariri de Beirut. Fijaos en los parches de la pista reparada tras los bombardeos israelies en verano de 2006. Esta foto la hice desde un Mi-8 que me trasladó desde la base de Naqoura al sur del Líbano hasta el Aeropuerto el día que regresé a España.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Airbus A340-313X en final de la pista 30 de TFN.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Airbus A330-243 de Middle East Airlines (MEA) en labores de mantenimiento en el Aeropuerto Rafic Hariri de Beirut. Como veis las instalaciónes dejan mucho que desear.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
