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Esto sí que es una estupenda avenida donde disfrutar del espectáculo y, por supuesto, esto también es un pedazo de avión. Pasé el rato junto a Florencio Melián y ¿qué decir? Cuando no hay aviones, hay otra cosa, pues aquí nada nos hará aburrir.
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G-OZBH estático mientras rueda por detrás hacia el parking G-OZBI
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Día de puertas abiertas en Zaragoza, esta es una de las pocas ventajas que da un día húmedo y lluvioso.
Dedicada a Tiogalin
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Pepe,metele caña que este no va a parar
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[Canon EOS 7D + Canon EF 100-400mm f/4.5-5.6 L IS USM]
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El CE.15-01 / 15-70 fue uno de los cuatro primeros Hornet que llegaron a España el 10 de julio de 1986 (entonces CE.15-1 / 151-01). En la mañana del 21 de noviembre de 2005 se encontraba sobre cielos canarios realizando rutinarias tareas de entrenamiento cuando sobre las 10.30 am aterrizó con problemas en la Base de Gando, saliéndose de la pista y quedando el biplaza escorado a un lado. Sus dos pilotos resultan ilesos y salen por su pie y el F-18 es retirado por una grua a un hangar cercano. Después de más de tres años y ya con la MLU realizada vuelve a surcar los cielos de Zaragoza luciendo en su deriva la decoración conmemorativa de las 100.000 horas de vuelo del Ala 15.
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Aterrizaje de emergencia de un 757 de la British Airways por causa de humo en cabina, se desplegaron las rampas de evacuación y con toda celeridad fue evacuado todo el pasaje.
La foto no tiene calidad debido a la lejania y el calor de la pista.
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During Móron Open Doors... First Eurofighter Trancha 2 for the Spanish Air Force and also first shot of an Eurofighter cockpit at AviationCorner! Dedicated to all those who helped me on this trip!
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Bien, sin darme casi cuenta he llegado a mi foto nº 1000. Aunque me gustaría dedicarla a todos los compañeros que me habéis ayudado, vais a tener que perdonarme porque no lo voy a hacer. Mi foto 1000 la quiero dedicar a la persona que durante 50 años siempre ha comprendido lo que representa la aviación para mí. Siempre me ha animado en mi afición y siempre ha estado a mi lado en los buenos y malos momentos. Se trata de Maria Rosa, mi mujer, a la que podemos ver posando delante del "Cervantes" durante la presentación del primer Jumbo de Iberia en Barcelona. Por gentileza de la compañía española, las autoridades y periodistas invitados realizamos un vuelo, ida y vuelta, hasta Mallorca en un día, como puede apreciarse en la foto, muy nublado que no nos dejó ver más que nubes, pero eso sí ¡fué nuestro primer vuelo en un Jumbo! El Cervantes fué el primero de los Jumbos de IB y costó 1560 millones de pesetas.
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Me encanta esta pintura de día y de noche.
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Llegando al final de un largo vuelo desde Tenerife, poco antes de comenzar el descenso nos cruzamos con este A340 de Virgin apuntando hacia el Atlántico en su camino hacia Nueva York.
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Sobrevolando Barajas en un vuelo posicional a Cuatro Vientos.
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Los dias iban pasando sin que yo consiguiera una foto con un avion pasando por la luna. Esos dias pasados, la luna estaba en una posicion inmejorable, pero siempre que la luna estaba en la posicion justa, habia un trecho sin traficos...
El dia 7 de Agosto no fue asi.
Sabia que se podia dar el caso de un "sobrevuelo por la luna", asi que me puse a configurar parametros de la camara, nunca fijos, ya que la luz se iba apaciguando. Por fin, aunque ya casi sin luz, los timidos rayos que quedan del atardecer, iluminan a este Ryanair. Mientras disparaba, preocupado por el resultado de las fotos, ya que la luz era ya pesima; pero esta vez no, lo conseguí.
A 1024 pixels, ya que tuve que tirar de ISO (640), aun asi yo creo que quedó una captura mas que aceptable. Dedicada a Daniel Aguado, por todos sus grandisimos consejos a la hora de fotografiar estelas, Mil Gracias amigo
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....CUBIERTAS MICHELIN....
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