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Ver a este famoso avión americano junto al Tu SB-2M-100A "Katiuska", el mas rápido avión al inicio de la guerra civil, y de origen ruso además, resulta un privilegio que creo poca gente ha visto y como foto histórica es única en la historia aeronáutica española, y me atrevería a decir que en la mundial. Solo aquella desgraciada guerra la pudo propiciar, ante la avalancha de modelos de todo tipo que, en ambos bandos, militaron desde el principio de la misma.(Colección Jose A. Rubio) Mas info debajo.
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Ceremonia de la entrega del primer Airbus A380 a Emirates.
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Primer CRJ1000 de Air Nostrum recién llegado desde Canadá. Espero que lo podamos ver surcando los vuelos españoles durante muchos años. El día 23 de este mes se dejará ver por SVQ, MAD y ALC.
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Vista desde la terraza del aeropuerto de Palma de Mallorca en un dia de Julio de 1972
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Partiendo de Barcelona tras su participación en la Festa del Cel.
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Aquí vemos a tres Loring R-III formados en la línea del campo de vuelos y, aprovechando que ese día corrió la voz de que alguien había llevado una cámara de fotos ( algo insólito entonces), los compañeros mecánicos fueron a hacerse una foto en grupo. Creo reconocer, con cara de chavales, algunos que luego estuvieron conmigo en Málaga mas de 30 años después, pasada su cincuentena. Ni que decir tiene que lo que me dice mi amigo José A. Rubio Diaz (que me ha enviado la copia escaneada), es que ya no queda ninguno pasados estos 75 años. (Archivo original colección Juan Arráez).
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Saludos amigos!!! aquí les dejo esta foto de uno de los Su-30MK2 recién adquiridos por Venezuela, la foto fue tomada en la ciudad de Caracas, en el Paseo "Los Próceres", que es en donde se acostumbra a realizar los desfiles militares más importantes, la foto fue tomada desde un edificio alto cercano al paseo.
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Unos se van otros llegan!!!
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Primeras imagenes de las pruebas de motores del A400M durante esta mañana en Sevilla.Una pena que para poder fotografiarlo solo hay una rendija de 2 dedos de ancho donde hay que hacer filigranas para poder sacar la foto. Esperamos verlo surcando el cielo en pocos dias.
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Dedicada a Carlos Enamorado y César Prieto, que llegaron a FRA un día después.
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Avión español proyectado y construido en Cuatro Vientos, del que se adquirieron 120 ejemplares, tras una evaluación en este propio aeródromo. En el Aeródromo de la foto (en Nador, cerca de Melilla) estuvieron estos aviones, en su ultimo servicio activo en África, sustituidos poco antes de la guerra por los Breguet XIX que eran bastante similares pero duraron mas (la cantidad adquirida fue mayor). Formaron parte de una de las varias Escuadrillas del Grupo 1 del Servio de Aeronáutica Militar, que entonces ya eran las F. A, R. E. de la Republica. Esta foto es de los años 30, cuando un maestro montador Antonio Rubio, que colaboró conmigo en Málaga en los 60, estuvo por allí. Me la ha mandado su hijo José A. Rubio Diaz y la he recuperado lo mínimo para dejarle un sabor nostálgico propio de un documento como este.
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