|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El beacon ayudando a poner algo de color en una meteo muy gris y una librea algo sosilla..
BEE8NE rodando tras llegar por la 05R desde SOU.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
GWI9342 llegando desde DUS.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rotando por la 05L de vuelta a LHR como VIR9348.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
BEE6EC aterrizando en la 05L desde Exeter.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Gracias a ésto la sesión spotteril mereció la pena a pesar del frío y del penoso tráfico en Ringway.
Dedicada al gran Paul Sefton por el buen rato que pasamos después de bastante tiempo.
ETD21 frenando sin mucha intensidad en una mojada 05L desde AUH.
Nuevo reg. en la base de datos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Mala meteo y tráfico bastante aburrido en mi primera sesión de spotteo en la que para mi ha sido siempre La Catedral del spotting hasta hace unos años.. Afortunadamente buena compañía y se pasó un buen y helado rato.
BEE456 llegando desde JER/EGJJ.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando desde LTN como TOM9818T.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Me entró un no se qué por dentro cuando oí "Monarch 676R cleared for take off"...
Rotando por la 05L destino ALICANTE-EL ALTET (ALC/LEAL).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Llegando de realizar algunos "test-flights" por la mágica zona del Loop como TCX321M.
Nuevo reg. en la base de datos. Ex OY-VKB con TCX Scandinavia y MyTravel Denmark. Mfd 2003.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
BEE205 llegando desde Inverness (INV/EGPE).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Precioso pero demasiado peque el Do328JET de BAW/SUS. En despegue por la 05L hacia BLL como SUS50U.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Última incorporación a la flota de Loganair este ex Carpatair (YR-SBJ) y Swiss/Crossair (HB-IZK), Mfd 1995.
Tomando en la 05L desde GLA como LOG23XT.
Nuevo reg. en la BD.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
AFR1069 en despegue por la 09L de vuelta a CDG.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando desde EDI como BEE4UL.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En carrera de despegue soltando bastante agua por la 05L de vuelta a DOH.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Mi primer 738 con los Split Scimilar Winglets, me fui de España sin pillar ninguno...
TOM429 aplicando algo de reversa en una mojada pista 05L desde NBE/DTNH.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tomando a una pata (algo pronunciada) desde IOM.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando desde DUB como STK324M bajo algunas gotas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
EZY75EJ secando la pista en su despegue hacia HAM.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
