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Avión conservado como material didáctico.
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Agradezco esta foto a Ariel Shocron que estuvo este dia super amable conmigo y por fin lo pude conocer personalmente, gracias Ariel, un abrazo desde Lanzarote.
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Mi foto número 1000 en la web para un momento histórico del Aeropuerto de Barcelona y de la ciudad en sí.
Agradecer a todas las personas que directa e indirectamente me han ayudado a llegar hasta este número y sobretodo a mejorar día tras día mis fotografías.
Novedad en base de datos. Entregado a Emirates el 17 de junio del pasado año.
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Después del cierre de LEMD, uno de los primeros aviones en partir fue este Royal Jet, escoltado por la Guardia Civil en sus "trineos".
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El primer simulador de la ENA
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Sobrevolando, probablemente, tierras manchegas. Rescatada del baul de los recuerdos
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Primer paso al interior del avión para hacer una inspección que era casi rutinaria en las prevuelo y otras inspecciones previas a desmontar el motor. Naturalmente la dificultad y precauciones eran esenciales pero con maña se llegaba y volvía rápidamente al/del compresor y aprovechaba para inspeccionar la toma de aire, que eran los principales objetivos de la visita. En la foto el Sargento Mecánico Jefe del Equipo de Control de Calidad de Mantenimiento del Ala en aquellas fechas.
Esta foto tuvo como consecuencia que yo me animara y sacara el detalle ya publicado en
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=54419
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I dedicate this picture to my good friend Daniel Popinga!
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It looks like someone just opened a window during the flight, isn't it? These observation bubbles are just amazing for photography. This aircraft has these bubbles installed due to the SAR missions for which it was developed.
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Preparandose para salir de maniobras, detrás el 418 y el 405 este último también en tareas previas al despegue.
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Da gusto que saluden desde la cabina y que los saludos sean a pares.
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