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Última foto de este año 2010 en LEXJ. No ha sido un mal año de vuelos charter ,y por eso, quiero dedicar esta foto a aquellos spotters que han hecho lo posible para fotografiarlos.
Un saludo y feliz 2011
[Canon EOS 50D + 70-200 f4 L USM]
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Este Airbús de Air Mediterranée espera entrar en pista mientra está aterrizando un Easyjet.
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Vista general del aeropuerto de San Sebastián (LESO/EAS), en un día de sol y moscas sacada desde una Cessna C172 de la escuela Easoflyers, mientras realizaba un vuelo hacia Los Pirineos. Foto dedicada al Grupo de Spotters de LESO.
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Es muy raro ver la pista de Mendoza con tanta agua, y es que fue inusual la cantidad de lluvia registrada en una semana, de todos modos el CC-CQM le hizo frente.
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El señalero dando indicaciones al piloto de nuestro A320 en St. Petersburgo. Se pueden apreciar las miniterminales satélites y los Tupolev 154 de Rossiya. Nosotros también desembarcamos por una de ellas.
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Comenzando la rodadura de despege este KC-10 acompañaba a tres Tornados de la Fuerza Aerea Alemana
que pena que solo pude hacerle esta foto
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En esta foto se puede comparar un coche, un Cessna 208 y un CN-235 con el pedazo A340-600.
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El B727 y la Patrulla Aguila instantes después del despegue de la pista 25 de LEBL (Barcelona) iniciando su ascenso en ruta a LEMD.
Que mejor compañía podría llevar el 727 en su histórico último vuelo que tan dignos acompañantes, representantes de España por todo el mundo.
La fotografía fué realizada por un piloto de dicha Patrulla.
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Los de-icing siempre son un espectáculo, pero si los vives desde el interior del avión pues la experiencia es mucho mejor.
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Con las últimas luces del día en Gran Canaria y recien encendidas las luces de la pista llega procedente de Tenerife Norte este ATR de Binter, mientras un barco abandona el puerto de la capital...
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Fue una estupenda sorpresa verlos llegar, pertenecientes al USS Harry S.Truman.
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Aterrizando en Getafe después de acabar un vuelo de instrucción.
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Cruzarse con un heavy rumbo siempre es agradable, hacerlo en vuelo desde unos 2.000 pies más arriba mejor aún... y tener la suerte que sea el único con colores One World de la aerolínea... para nota !
Nosotros volabámos sobre la costa de Turquía en dirección oeste a 38.000 pies de altura, con una velocidad respecto al suelo de 440 millas/h. y soportando casi 90 millas/h. de viento en cabeza.
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Se marcha a lo grande el último de los tres jumbos que vinieron para transladar hacia LIS/AGP a los pasajeros del crucero averiado Atlantic Star, de la propia compañía Pullmantur. Se hace saber que es la primera vez que vemos en un solo día tres cuatrimotores en el aeropuerto de ACE, y si eso no fuera suficiente, ¡los tres juntos durante 20 minutos! Nuevo record para Guacimeta. ¡Felicidades! Tristemente, me perdí la llegada del tercero, pero espero que esta imagen pueda compensar la pérdida inicial con ese espectacular despegue levantando una enorme nube de tierra (la pista es de 2400x45m) y por supuesto, espero que guste a todos. Eso sí, ¡que vuelvan, por favor! Foto dedicada a los miembros de Lanzaspotters y al grupo CISpotting.
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Aterrizando por la 17L, en su despedida.
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