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Aproximándonos y casi a punto de tomar tierra me sorprendió esta bonita vista de este aeropuerto que hace frontera con Canadá
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Vista aérea de la Laguna Verde, Catamarca. Tomada desde A340 de LAN. Vuelo LA705 proveniente de MAD hacia SCL.
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Con los colores nuevos despues del acuerdo Etihad y Air Berlin, primera visita que nos hace a LPA.
A mis compañeros de Gran Canaria Spotters
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Por muy gris que sea el día, una frenada en pista mojada es algo digno de ver. Y si el estrobo de la punta del plano acompaña, mejor.
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Foto escaneada de otra de esas encontradas en el cajon del revoltillo. Esta era la configuracion que tenian, por aquel entonces, los jovenes "Halcones" de Gando. Estos seguramente serian una patrulla sobre el antiguo Sahara español.
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El mal tiempo es casi siempre amigo del fotógrafo
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Uno de estos aviones republicanos que, en los ultimos días de la guerra, volaron a refugiarte en Oran, en cuyo Aeródromo esta hecha la foto. Los pilotos fueron acogidos como refugiados, pero posteriormente una comisión española fue a Oran y llevo a los aviones allí retenidos a Nador, donde hay otra foto de este avión junto con un SB-2 Katiuska también capturado, foto hecha posteriormente a esta y que ya la puse en
http://www.aviationcorner.net/public/photos/9/7/avc_00156397.jpg
Curiosamente ambas fotos me han llegado por caminos diferentes, ya que la ultima citada me la envió Jose A. Rubio.(Archivo original colección Juan Arráez).
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TIGER MEET 2016 - Nikon D810 + 600VR @ 1/1250 f4 Iso64
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Ya dije en mi anterior foto que este día amaneció especialmente colorido. Todavía no tengo palabras para describir el cielo envenenado que me encontré al echar una ojo a como estaba amaneciendo y debo reconocer que me quedé extasiado mirando el espectáculo.
Los del Barça, por otra parte, pueden sacar sus propias conclusiones viendo este cielo. Yo me sigo quedando con el avión.
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Balloons, a problem in the Brazilian airports..
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Contaminación, contraluz y amanecer dan este resultado.
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Novedad en España al operar con el A380 de HiFly los vuelos de >Thomas Cook Scandinavia VKG1504 y VKG1505 entre Palma y Oslo.
Con colores especiales en una campaña para salvar los arrecifes de coral: el lado de estribor muestra una imagen sobre fondo azul oscuro de lo que podrían ser los corales en 2050 si no paramos su destrucción, mientras que el lado de babor refleja una imagen sobre fondo turquesa con la riqueza que podrán ofrecer si los conservamos.
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No es un portaaviones, es Gibraltar. La silueta del Tornado entrando a contraluz y los barcos de Algeciras detras.
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Formación de cinco Savoias sobre el Mediterráneo, dirigiéndose a objetivos de la costa de Levante, costa que se divisa al fondo de la imagen. Estos aviones con emblema La Gallina, pertenecen al XXVIII Grupo de la 8ª División de Bombardero Rápido.
Foto conseguida gracias a la amabilidad del Coronel de Ingenieros D. Pedro Medina de Palma de Mallorca, al que siempre estaré agradecido, por sus fotos inéditas, que considero de gran valor.
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Última fotografía del aparato de fabricación española Loring RIII nº 61 tripulado por el Capitán Miguel Rubio Larrañaga. Dos o tres días más tarde capotó en el prado de la ganadería Rubio, destrozándolo por completo al chocar contra un árbol. (Texto manuscrito al dorso de la foto 6-6-1931).
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Con los últimos rayos de sol en Barcelona, se despide para siempre de los vuelos comerciales con British Airways uno de los tres 757 que le quedan. Una lástima su completa desaparición de BA.
Dedicada a Marc Burgueros y a mi hermano Eric Viltró.
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