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El primer SP con el que me cruzo.
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Saludo por doble partida. Gracias!!! Push back para vuelo retorno a Madrid.
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T-50 is the newest jet fighter developed by Sukhoi. MAKS 2011 rehearsal.
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Qué gozada poder despegar en cabina de un Falcon, y con la suerte de tener a unos pilotos tan predispuestos a explicarte cualquier duda que pudieras tener. Especial gracias a José Vázquez, Jorge Bel y Andreu Sureda por la paciencia que tuvieron conmigo y lo placentero del viaje. Despegando de Recife hacia Punta del Este (Uruguay). Precioso el skyliner de Recife desde el Cockpit.
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La época mas bonita de la aviación, aviones de los 50,60 y 70. Dos aviones míticos uno al lado del otro.
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En el primer raid fotografico sobre LAX se nos escapo el coreano, por eso repetimos :)
En LAX operan Singapore, Qantas y Korean con A380, y casi siempre por las pistas norte
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Aterrizando en Gran Canaria en un vuelo de entrega para la Fuerza Aérea de Chile y con un esquema especial en la cola mostrando su ruta de entrega. (1600px).
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Demostración del Tornado IDS italiano, despegue, posquemadores a tope y rotura a la izquierda para mostrarnos su "candela" es ese domingo nublado y lluvioso de RIAT, espectacular el Tornado, como siempre.
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Amaneciendo en el Grupo31.
En primer plano el T10-03.
Despues 4 Hercules mas. El que esta con corriente, el 2º avión contando el 03, es el T10-02, detras esta el TK10-06 y en ultima poscion el T10-08. Estos dos ultimos de color CAMO.
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En cortísima final de la 18L de Madrid Barajas procedente de Murcia San Javier. Fantástica vista desde el trasporting del CRJ.
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Primera vez que un B747-8 visita Madrid. El avión es propiedad de Atlas Air, operado por Global Supply Systems con la librea de British Airways Wold Cargo. Vuelo carguero regular de los lunes procedente de Stansted y Colonia, con destino Johannesburgo.
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En un momento de espera para continuar nuestro rodaje a la terminal después del aterrizaje.
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