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Dando gases para coger velocidad y despegar con dirección noreste para adentrarnos en el Mediterráneo desde Murcia San Javier e inmediatamente después rectificar y emprender rumbo Oeste hacia Madrid.
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Passagem baixa. Esquadra 501 Bisontes
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Festival Aéreo de Vigo 2008. Cástor Fantoba iniciando su espectacular demostración, de la que me dejaron especialmente alucinado las veces que colgó el avión del motor aprovechando su enorme potencia.
[Canon EOS 40D + Canon EF 100-400 4.5-5.6L IS USM]
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Zona de spotteo: Playa de Es Codolar (Ibiza)
EL joven Ian a la caza de un Airbus A319 de Germanwings.
El sombrero va muy bien para proteger del sol pero si se lo lleva el viento, que no desconcentre para realizar una buena foto.
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Este CASA Azor lleva en este lugar bastante más de 15 años. Al parecer sirvió de reclamo a una discoteca o así. Ahora en este lugar está preparando el ayuntamiento de Gelves un complejo deportivo y de ocio. En plenas obras de adecentamiento lo cazé ya que al pasar por allí tenían abierta la puerta y me dieron permiso para fotografiarlo. Afortunadamente, la compacta me acompañaba en el coche. Desde fuera no había ángulo debido a unos altos muros. Me comentaron que lo van a restaurar y a dejarlo mejor. Volveré para ver si es así. Esto en Inglaterra no pasaría mal que nos pese. Allí saben conservar su patrimonio aeronáutico.
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Recién llegados a Munich, ya en gate.
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En Madrid, en la carretera de Andalucia, antes de llegar a Getafe, habia un desguace donde solia haber restos de aviones. En la foto, los restos de este DC-3 de Iberia (que no puedo afirmar con seguridad que sea el EC-AGS, en cuyo caso creo seria el EC-ASG). En este mismo desguace estuvieron los restos del EC-AQE de Spantax, del cual tambien tengo fotos.
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Años 80, Madrid Cuatro Vientos, vista frontal de uno de los 8 Cobras de la 7ª Escuadrilla, junto con el 007-8 realizó una espectacular exhibición que aún guardo en mi memoria, giros increibles para un helicoptero, cruces, etc.
La imagen está escaneada de una copia en papel.
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Doce aeronaves de Spanair paradas en el aeropuerto de Barcelona como consecuencia del cierre de la compañía barcelonesa. Una pena.
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Por fin, el mejor avion de todos los tiempos, lo pude fotografiar en vuelo.
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Mañana de experimentos en salidas por la 36L, y con mas de 40 grados
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