|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Debajo de la “E” 115/200 VAC @ 400HZ.
Saludos a todos los presentes en la DACT
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con los últimos rayos de sol, en corta final para la 25R dejando a su paso unos vórtices
cn 7343
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
3818
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Contrastes y luces otoñales que resaltan aún más el jetblast en los momentos finales del día.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Dia de lluvia, pero cuando paraba entre claro y claro una foto.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Saliendo de entre la nubes en Boston volando hacia Madrid. La Business de Iberia... de momento de las mejores.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
4823
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pasaje sobre la Avenida 9 de Julio, en la primera visira de la PAF a Argentina.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
4314
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aterrizaje en un palmo y con mucha lluvia, sorprende las dimensiones del avion y lo bien que aterriza.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Después de asegurar la aeronave, el comandante nos saludo de una manera muy simpática, lo que no podia creer es ser "cazado" por el piloto, fue una pasada de simpatia, gracias COMANDANTE.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Alquilado a XL Airways France, operando hoy el vuelo de Iberworld desde Cancún.
Fullpix(1600)
Watermark(No)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
3555
views |
|
|
|
|
 |
|
5280
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
McDD A-4AR Fightinghawk reabasteciendo de combustible en el aire, durante el Ejercicio PreSalitre 2009. FOTO: Hernan "Cruz" Casciani
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Como colofón a nuestra visita, Ricardo nos llevó a Paracuellos para hacer alguna foto nocturna; se aprecian estacionados un B767 de LAN a la izquierda y un A330 de Iberworld a la derecha, además de la T4S, T4 y Torre Norte como fondo, y todo gracias al trípode improvisado de Ricardo...;-).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este avión, ex Singapore ex Bahc ex Khalifa Airways ex
Etihad Airways y ahora Hifly es el que se lleva a nuestros Campeones,a KAZAN esperando que ganen la batalla.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Tarde en la que se dejaron ver por Barajas los 3 One World de Iberia
Fullpix(1600)
Watermark(No)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cessna-550B C.Bravo,cn.550-0955/2001.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
5464
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Dedicada a la tripulación, con quien pasé un fantástico día recorriendo nuestro país. Es una pena que este avión tuviese cegadas las ventanas superiores, porque le habrían venido de perlas a la foto.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En final por la 34 tras despegar del aeropuerto de La Gomera en la Piper 28-181 Archer II EC-JMT del Aeroclub de Tenerife pilotada por mi amigo Pedro Samper. Es impresionante la similitud de la zona donde está ubicado este aeropuerto con la de La Palma, idénticas. Preciosa terminal y torre de control en este aeropuerto, totalmente inegradas con el paisaje.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La luz hace que parezca que entra resoplando como una locomotora, ya que resalta hasta el agua pulverizada que sale de los motores
|
|
|
|
|
|
|
|
|
