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La foto habla por si sola
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Vuelo G3 1659, Teresina(THE/SBTE)-Brasília(BSB/SBBR).
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Detalle delantero del ATR 72.
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Este DC-3 de la Academia General del Aire, estuvo anteriormente en Iberia como EC-ASH.
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Agradeceria a los screeners que esta foto fuera aceptada en b/n puesto que realza la antiguedad de la aeronave bajo un cielo amenazador que proporciona un aire mistico a la fotografia.
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El Comandante D. Álvaro Gutiérrez a los mandos del B788, pasa el H/P de la RW12 de TFN, para entrar y alinear en cabecera para partir rumbo a Madrid.
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Hay gente que dice que el MD87 es cortito...¿seguro?
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¡Que grande es el A340!
Se puede ver una de las muchas zonas de spotting en El Prat con un A340 pasando justo por encima.
How much big is the A340!
It can be seen one of lots of spotting sites in El Prat with an A340 flying over the spotting site.
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Iluminada por el sol del amanecer y con un cielo cubierto y una lluvia leve, lo que se ve es el color original de la escena, sin retoques.
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Espectacular momento el del enganche del cartel.
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**Barajas-Champions** Este MD nos deleito con cambio de sentido en la rodadura delante de nuestras narices, iba camino de la T1/T2/T3 cuando su destino era la T4.
Historia: MSN 49431, Primer vuelo el 06/05/1987, ex-Alitalia.
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Aproximación a la pista 21R de Nellis AFB durante las maniobras Green Flag, enfocadas al ataque al suelo.
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Fotografiado en Málaga en vacío, tal vez en pruebas, era el antiguo USS Cabot (CVL-28), un portaaviones ligero desde 1943 (inicialmente construido como el crucero USS Washington y trasformado después de ser botado en Nueva York en 1942). Sirve en la II WW donde es alcanzado por un kamikaze el 35-11-1944; se recupera y pasa a la reserva al terminar la guerra aunque algunos años vuelve al servicio como buque ASW. Cedido a nuestra Armada tras una revisión y actualización (mantiene sin embargo toda su superestructura incluido el armamento), entra en servicio el 30 Agosto de 1967 y permanece en ella hasta 1988. Se devuelve a USA, donde se intenta, sin llegar a lograrlo plenamente, convertirlo en museo. Comienza su desguace en el 2000, salvándose parte de la isla y cubierta que están expuestos en el Museo Naval de Pensacola.
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Al fin se deja ver por Palma, aunque en unos meses ya estaremos cansados de verlo. Operando desde/a Dusseldorf
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Mi primer intento "serio" de estela...
Y encima con un A346 de Etihad sobre Fuenlabrada... buff.
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