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EC-JCY(Andres Segovia)Las primeras luces nos traen a los pesos pesados de IB y si tenemos en cuenta la particularidad de este día,mejor que mejor.Todas las operaciones se realizarían por la 33R ya que según el NOTAM la 33L permanecería cerrada por labores de mantenimiento,así queee...
Aqui os dejo la primera pieza de esta fructifera mañana.
La verdad es que esta foto me ha sido difícil de conseguir ya que los A340 suelen entrar por la 33L como ya sabeis,pero hoy tuve la oportunidad de pillarlos en ese momento único,tomando,con la flexión alar,panning y la inmejorable luz del amanecer y como algunos sabeis,mi avión preferido.
Una especial mención para una persona sin la cual no habría sido posible esta foto,Diego Ruiz de Vargas,
MILES DE GRACIAS!!!!
Espero que la disfruteis tanto como lo hago yo observandola,me encanta.
-FullPix(1600)
-Watermark(No)
Nos Vemos In The Sky!!!! Mark-Ox
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Aterrizando por la 11 con viento sur de 25 nudos.
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El primer A380 de Quantas llegando a la 27R de Heathrow… ¡A las 6:30 de la mañana! La luz no es gran cosa, pero es que ese horario es inhumano y anti-spoteril ;-)
[Canon EOS 40D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Emergencia médica en Madrid, el avión estaba sobrevolando Galicia en vuelo LH462 FRA-MIA cuando se ha ido al primer alternativo para A380, que es Madrid. El "Zürich", sexto A380 de LH, está recién entregado.
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Según amanece se puede empezar a observar la infinidad de islas que tiene este pais. Mi foto Nº100 se la dedico a todos los spotter de está pagina con los que comparto esta afición.
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Ya que he superado el número ciento y más, me gustaría aprovechar la ocasión para dedicarla a todos los spotters screeners y administración de esta web, inclusive a los internautas anónimos que nos visitan.
Espero seguir subiendo fotos, ya que es una web muy amena, donde ya no se puede pasar un día sin entrar en ella por algún motivo, ya sea informativo como para recrearse viendo las fotos, cada vez se parece al correo electrónico, lo tienes que visitar a diario.
También quiero destacar la labor de los screeners ya que revisar tantas fotos tiene que ser bastante tedioso aunque tratándose de un tema que a todo nos gusta pues se hace más ameno.
No quiero dejar pasar esta oportunidad para agradecer a los spotters que me acompañan asiduamente como son: Alfredo Simón, Adrián A.L., E.J. Barrios y Adrián Gálvez.
Y como no podía ser de otra manera, en estas fechas tan entrañables para todos les deseo un Feliz año 2011 y venideros.
P.D.: No es lo que hemos tenido que aprender para llegar aquí, sino lo que aprendemos después de haber llegado.
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Despues del frio que pasamos Marc Burgueros y yo este saludo fue como una recompensa...jjajajaja a -11º que estabamos en Amsterdam Schiphol.
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Vuelo de prueba con la configuración final, evaluación de la wescam y su consola, todavía con la matrícula provisional de pruebas. (No fiarse desta matrícula pues es una de las que Eurocopter España tiene asignada permanentemente para los ensayos de vuelo) cn 0557.
Nuevo en AC
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Una de mis primeras fotos que he tenido que desempolvar. Todavía recuerdo el calor que se avecinaba aquella mañana de agosto. El DC-10, buen avión como él solo, preparándose seguramente para dar el salto al charco.Foto escaneada,como no.
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Habitualmente es difícil fotrografiar los aviones "limpios" en una JPA. Hoy ha sido más complicado de la cuenta :-((
Jornada de Puertas Abiertas en la Base Aérea de
Zaragoza.
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En final a la 25, llegando a la fábrica de Pilatus en mi último vuelo con la M-SAIL
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Se quería comer la farola!!!
El EC-GUP despega rumbo a Bogotá como IBE6585.
Nos dio un buen sustillo porque al principio le costo demasiado elevarse.
Les dejo un video grabado por Hugo Payno de lo que fue la experiencia: http://www.youtube.com/watch?v=8Awl9TsWZaI
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