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Banking. A medio día con un techo de nubes muy bajo.
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(PT-MVP)Primera imagen en AC de uno de los asientos de 1ªClase de TAM.
Podemos observar a mi querida compañera Hellena
(La sobrecargo en este dia de el vuelo JJ8065 MAD-GRU)mostrandonos amablemente y con una gran sonrisa la posicion totalmente horizontal en la que se situan estos comodisimos asientos.
Como cabria esperar en un 1ª Clase la atencion es cuidada y personalizada al 100%.
Los asientos cuentan con todas las comodidades y ayudas para poder trabajar y haces las 10 horas 49 minutos de este vuelo lo mas llevaderas posibles.
Con esta imagen quiero celebrar mis 400 imagenes compartidas con todos vosotros desde el año 2006 que empece a subir fotos a esta web.
No queria olvidarme de las personasque a lo largo de este tiempo fui conociendo gracias a nuestra compartida aficion por la aviacion......Ricardo Torija,Fabian Garcia,Carlos Alberto Valencia,Arturo La Roche,Ruben Galindo,Sergio Muñoz,Luis Moya,Marcos Diedrich,Rafael Alvarez,David Muntañola,Javier GM,Daniel Aguado.......y si me olvido de alguien mis disculpas.
Tambien gracias siempre a los Screeners por sus consejos y ayuda al igual que a todos los que en algun momento dejasteis algun comentario en alguna de mis imagenes.
400 veces gracias a todos y un saludo para el resto de usuarios de la web.
La imagen que muestro esta autoriazada tanto por parte de TAM como por mi compañera Hellena.
Mil gracias tambien a mi compañia por su confianza y apoyo y las oportunidades y facilidades que me dan.
No queria olvidarm
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De noche... pero este día con tanto tráfico no nos dejaba marchar y había que aprovechar.
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Vista desde nuestro Tupolev 134 del Aeropuerto de Damasco. Se pueden apreciar dos 747SP en el lado inferior izquierdo, creo que retirados de servicio.
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Quedo tan brillante que no me he podido resistir a compartirlo con vosotros.
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EI-DAA(ST-KEEVA)Por primera vez fotografiado en Madrid. Nada mas despegar de la 15R y cubriendo la ruta,que mantiene a diario,en codigo compartido con United con destino Washington.
Hace tiempo que Aer Lingus opera este A332,desde 2001 pero luce un extraordinario aspecto,por lo menos esterior.
Llevo tiempo detras de fotografiarlo pero la verdad es que en ninguna de las veces qu lo hice antes quede satisfecho,en esta y apesar de mostrarnos su bonita panza
el resultado de nitidez y colores me gusta por eso
la comparto.
Esperemos que iniciativas y compañias como United se decidan a enlazar sus destinos desde Madrid.
-FullPix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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Por muy gris que sea el día, una frenada en pista mojada es algo digno de ver. Y si el estrobo de la punta del plano acompaña, mejor.
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- Alcanzando 2400 ft. posterior al despegue de Neuquen (Nikon D60 + Nikkor 18-55mm)
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A las 10:03, segun lo previsto, aterrizó en el, por aquel entonces, Aeropuerto de Las Palmas procedente de Fairford. Permaneció tres horas en LPA. Cargó 50 toneladas de combustible para cubrir la siquiente etapa con destino a Robertfield-Monrovia (Liberia)como primera escala hacia Johannesburgo y para tal efecto despegó a las 13:00. Esta foto la teniamos todos aquellos que tuvimos el privilegio de subir a bordo.
Quiero agradecer a Nieves Suarez el habermela proporcionado para mostrarla a los aficionados.
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Calma absoluta en el aeropuerto. Aquí podemos ver a los 12 hermanos durmiendo en su único día festivo del año. Aprovecho para desearos a tod@s unas felices fiestas y un mejor 2010!
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Fue cuestión de una fracción de segundo para poder captar esta llamarada de postcombustión.
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Escoltado por un F18 de Zaragoza que luego volió a su base tras salir del espacio aéreo español.
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Vino a pasar la Navidad.
Nuevo en Barcelona y mi primer C-17 Globemaster III.
Para Adolfo que me informó y Cele que lo pilló en Paris.
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Impresionante cruce de este B767-300 de la brasileña Varig con este Cessna C150 matricula LV-JIF perteneciente al Centro Universitario de Aviacion.
Este aerodromo se encuentra a pocas millas del Aeropuerto Internacional Ezeiza Ministro Pistarini (SAEZ/EZE). Mientras le sacaba fotos a un PA-11 en instrucciòn comenzamos a ver a este 767 que se aproximaba bastante bajo y a poca altura. En la foto se puede ver al 150 ya iniciando un viraje suave por derecha para evitar la estela turbulenta que dejaría la aeronave brasileña. Una anecdota mas que quedò de aquel dia.
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En corta final a la pista 34 procedentes de TFN. Gracias al Comandante Manuel Ramos y el F/O Santos por acompañarlos en mi primer viaje en cabina. Una experiancia inolvidable esperando que no sea la última.
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Llegada a la final de la Champions.
Dedicada a Marcox que debia de estar a mi lado.
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Parecía que estábamos haciendo una carrera en las calles de rodadura nuestro A320 de Air Asia y el 777-300 de Cathay, como escenificando la guerra comercial que Air Asia está batallando en el mercado aéreo asiático y que está haciendo mucho daño a las grandes compañías de toda la vida. El 777 se ver reflejado en el canal produciendo una simetría perfecta. LLegando de Singapur.
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Mi primer banking... La verdad que estas imágenes impresionan.
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