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Con motivo del CCV aniversario del inicio de la Guerra de Independencia y del Centenario de la creación de la Fuerza Aérea Mexicana, que mejor escaparate para el Escuadrón Aéreo 301 de Transportes Medianos que la Parada Aérea 2015, se la primera en la participen estas nuevas unidades.
La FAM se convirtió así en el segundo operador a nivel mundial de esta versión del 295, con una nueva imagen en gris oscuro, distintivos de alta visibilidad.
No. de Serie: 138
“Agrupamiento Avispa” camino a sobre volar el espacio aéreo de la Ciudad de México.
Con un especial cariño para mi Madre, quien ahora vuela más alto en los Escuadrones de Dios…
Descansa en Paz, Silvia.
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Sorpresa de tarde ver un carguero y mucho más agradable ver al poderoso DC-10.
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Yerevan Control. El "comandante" Tomeu actuando de Cruise Relief Pilot, aunque podria actuar de comandante por debajo de FL200. Con todo mi cariño para Don Tomeu. c/n 26253.
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Ya está en Palma el primer 195 para Air Europa, aparcado junto al hangar de Globalia y esperando ser pintado en los próximos días
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Un día memorable en Alvedro con desvíos de Santiago durante toda la jornada,se pueden ver los siguientes aviones:MD-87 de Iberia,Boeing 737.300 de Air Europa y Dc9 de Iberia.
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The 777 is the most elegant plane in service. Seen here about to touch down on 24R with some beautiful light shining on those powerful Rolls Royce engines. Inbound from Shanghai.
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FOTO DEDICADA A ESPERANZA QUE LE GUSTA CONOCER MUNDO.
EL DESCENSO HACIA EL AEROPUETO DE LIMA ES IMPRESIONANTE, LAS ALTITUDES DE LOS ANDES TE DEJAN ESTAMPAS COMO ESTA CON VALLES OCUPADOS POR LAS NUBES Y ELEVADAS MONTAÑAS QUE COMPLICAN LA MANIOBRA.
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Festival aereo de Torre del Mar 2017
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El Gato08 a punto de comenzar las pruebas posteriores a su overhaul, y al fondo el Ansar03 recuperando una autorrotación.
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EN MEDIO DEL ATLÁNTICO NOS CRUZAMOS CON SEPARACIÓN RVSM, SEPARACIÓN VERTICAL REDUCIDA, CON ESTE 340-600 QUE VUELA A COSTA RICA
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Nuevo esquema de pintura del Pampa Serie II que Formara la Nueva Cruz del Sur de alta acrobacia.
Esta foto fue tomada en la plataforma de FAdeA.
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Un fondo precioso para un gran avión.
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Exhibición del A-380 en el Salón de Le Bourget, parece mentira que un bicho tan grande vuele como una pluma.
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Iniciando la aproximación a Madrid, en la pantalla inferior del ECAM tenemos representado por medio de la cámara del empenaje de cola la posición de los FLAPS extendidos en posición 2, y una ligera proporción de Spoilers de vuelo que nos ayudan a perder velocidad rápidamente por requerimientos del control ATC.
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