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Llegada del BBJ de John Travolta a LPA donde el actor rodará el thriller "Mareas Negras" (Black Tides).
Como curiosidad, la matricula finaliza con las letras JT iniciales de John Travolta.
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Aterrizando por la pista 27 de la Base Aérea de "Los Llanos" en Albacete (ABC) después de participar en el ejercicio práctico del "TLP 2025-3".
MSN: 24115
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Fachada principal del Aeropuerto Internacional de Tepic – Riviera Nayarit (capital del estado de Nayarit), antiguamente llamado “Amado Nervo”. Esta terminal actualmente es operada en un esquema público – privado, “Aeropuertos Mexicanos AME”, es el actual operador del aeropuerto.
El pasado 23 de julio, desde las obras del futuro Edificio Terminal, se hizo la presentación de las cuatro nuevas rutas, desde importantes ciudades de EE. UU. y Canadá. Volaris, United, Air Canada y WestJet anunciaron servicios directos desde Los Ángeles, Houston, Vancouver y Calgary, respectivamente.
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El equipo de producción de John Travolta buscando escenarios para su próxima producción en las islas. Quizás el mismo John Travolta iba a los mandos.
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Primera visita a Palma de este A330 fabricado en 2002 y renombrado ACJ330 tras su lujosísima transformación acaecida en 2019 y de la que puede disfrutar apenas 30 pasajeros
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Avión privado de John Travolta, el actor se encuentra en Canarias para el rodaje de su pelicula MAREAS NEGRAS, junto a Samuel L. Jackson.
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Escala técnica en el aeropuerto de Tenerife Sur (TFS), procedente de Libreville (LBV) y con destino a Nueva York (JFK), autoridades de Gabón para asistir a la 80º Asamblea General de la ONU del 22 al 26 de septiembre.
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Tras realizar una breve escala, continua para JFK
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Operando para la MINURSO desde EUN/GMML.
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Mikoyan-Gurevich MiG-17F “Fresco” de la Fuerza Aérea Búlgara (c/n desconocido), expuesto en el Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Cuatro Vientos, Madrid. Este caza de diseño soviético, evolución directa del MiG-15, se convirtió en uno de los reactores más emblemáticos de la Guerra Fría, ampliamente utilizado por países del Pacto de Varsovia y aliados de la URSS. La unidad conservada en el museo luce el número táctico “96” y recuerda la presencia de este modelo en numerosas fuerzas aéreas durante las décadas de 1950 y 1960.
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