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Novedad en Madrid, para transportar carga,la meteo no acompañaba mucho pero bastaba para poder cazarlo
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(PT-MUB)Por Primera vez en España!!!!
Procedente de GRU y debido a la alarma volcanica.......
Con todos ustedes Boeing 777-300ER.
Un autentico placer verlo por MAD y sobre todo poder disfrutarlo tan de cerca.
Que puedo decir de esta aeronave que no sepais.
Entrando en el Parking 74 se muestra asi de espectacular a su llegada a el Aeropuerto Madrileño.
El detalle lo pone,el Jetblast difuminando a los aviones que se encontraban estacionados.
Quiero dedicarle esta imagen a todo el personal de TAM en la base de MAD por el duro trabajo que hoy tendran que realizar debido a la carga de 2 vuelos.
Un abrazo!!!!
-FullPix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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Pere,ahí vá la mía.acuérdate que fué mi estreno en A.C.Y también va dédicada a todos vosotros y a todos los que sean capaces de pasar frío o calor para hacer una buena fóto.
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A-313,"Gilgit", en plena ruta de la seda y del Karakorum.
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Spoliers y flaps fuera, estando ya el 320 de LAN Argentina casi parado y con la relativamente nueva terminal de fondo de Ushuaia. El Fin del Mundo.
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Raro ver este A340 de Turkish por Madrid.
Se alinearon los astros y se produjo el esperado cruce con el jumbo de Pullmantur, cuyos timones de cola son bastantes parecidos el uno con el otro.
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MAKS2009. Fin del festival con los Russian Knights tirando humo y bengalas, qizás homenajeando así a su líder de patrulla Igor Tkachenko, fallecido en accidente durante los ensayos previos al MAKS
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Su segunda visita en Atenas...
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En mi espera en Buenos Aires procedente de Barcelona para ir hacia Montevideo con un 777 de American Airlines y contemplando estas joyas de Aerolíneas Argentinas con una librea híbrida con la de Iberia.
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Entre chaparron y chaparron se deja ver un rayo de sol y tenemos suerte de que despega un heavy
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Otro de mis intentos, creo que he llegado a la locura, espero que les guste, aqui podemos ver el bulevard Las Vegas, bastante colorido.
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Este bombardero torpedero se estrelló en el desierto libio por causas desconocidas el 21 de abril de 1941. Según me explicó un responsable del museo Volandia ningún miembro de la tripulación sobrevivió en el desierto tras el aterrizaje forzoso. Uno de sus tripulantes apellidado Romanini partió en busca de ayuda atravesando el desierto y su cadáver fue encontrado a más 90 km del avión. El malogrado Romanini desfalleció y murió a solo 2 km de alcanzar una transitada carretera.
El hallazgo del cuerpo de Romanini durante unas prospecciones petrolíferas de AGIP inició una ardua labor de búsqueda que finalmente dio sus frutos. Los restos del avión enterrados por las tormentas de arena fueron descubiertos el 5 de octubre de 1960 después de una intensa búsqueda por el vasto desierto libio. Actualmente se expone en Volandia semienterrado en la arena del desierto en un decorado realmente magnífico.
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Doce aeronaves de Spanair paradas en el aeropuerto de Barcelona como consecuencia del cierre de la compañía barcelonesa. Una pena.
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Amanecer en espacio aéreo de Santa María, LIM-MAD
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Zona de spotteo: Playa de Es Codolar (Ibiza)
EL joven Ian a la caza de un Airbus A319 de Germanwings.
El sombrero va muy bien para proteger del sol pero si se lo lleva el viento, que no desconcentre para realizar una buena foto.
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Colaborando en la extinción de un incendio forestal en Macenda en el municipio de Boiro (A Coruña). [Canon EOS 450D + Canon EF 100-400 f/4.5-5.6L IS USM]
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