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Primera vez que un B747-8 visita Madrid. El avión es propiedad de Atlas Air, operado por Global Supply Systems con la librea de British Airways Wold Cargo. Vuelo carguero regular de los lunes procedente de Stansted y Colonia, con destino Johannesburgo.
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En un momento de espera para continuar nuestro rodaje a la terminal después del aterrizaje.
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Sobre el Atlántico, llegando a Canarias y amaneciendo; de momento las nubes tienen un tono azulado pero cuando el Sol salga totalmente por el horizonte cambiarán a color blanco.
Un momento para deleitarse y pensar.
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Saludo por doble partida. Gracias!!! Push back para vuelo retorno a Madrid.
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T-50 is the newest jet fighter developed by Sukhoi. MAKS 2011 rehearsal.
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Amaneciendo en el Grupo31.
En primer plano el T10-03.
Despues 4 Hercules mas. El que esta con corriente, el 2º avión contando el 03, es el T10-02, detras esta el TK10-06 y en ultima poscion el T10-08. Estos dos ultimos de color CAMO.
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En cortísima final de la 18L de Madrid Barajas procedente de Murcia San Javier. Fantástica vista desde el trasporting del CRJ.
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La época mas bonita de la aviación, aviones de los 50,60 y 70. Dos aviones míticos uno al lado del otro.
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En el primer raid fotografico sobre LAX se nos escapo el coreano, por eso repetimos :)
En LAX operan Singapore, Qantas y Korean con A380, y casi siempre por las pistas norte
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Tan grande como un Hércules y se mueve como un colibri
MAKS2011
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Qué gozada poder despegar en cabina de un Falcon, y con la suerte de tener a unos pilotos tan predispuestos a explicarte cualquier duda que pudieras tener. Especial gracias a José Vázquez, Jorge Bel y Andreu Sureda por la paciencia que tuvieron conmigo y lo placentero del viaje. Despegando de Recife hacia Punta del Este (Uruguay). Precioso el skyliner de Recife desde el Cockpit.
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Vista aérea de la plataforma del FTC (Flight Test Center) de Airbus Military en San Pablo, en la foto vemos a los A400M msn 3 y msn 4, el msn 2 se encontraba rodando al punto de espera en el momento que nosotros despegamos. Esta foto me gustaría dedicarsela especialmente a 3 personas, a Manuel por ser el piloto que me dio la oportunidad de subir a su vuelo y poder hacer la foto y a 2 los TMA que conozco de Airbus Military, Ierai y Carlos, que hacen posible (entre otras tantas personas)que estos A400M vuelen cada día.
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Peligro. Desbandada general, bajo el estabilizador izquierdo se puede observar el halcón.
Especialmente dedicada a Alfonso Ródenas.
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El primer SP con el que me cruzo.
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Final corta de este increíble planeador que me honra volar, el IS28 de Albatros.
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Aterrizando en Gran Canaria en un vuelo de entrega para la Fuerza Aérea de Chile y con un esquema especial en la cola mostrando su ruta de entrega. (1600px).
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