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Evidentemente ha dejado la pértiga en algún lugar por donde voló o realizo las prácticas, parece que lo que le ha quedado es la manguera que va por el interior de la pértiga.
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Bonito aparato, parece ser que este es su ultimo año...le puedes ver 100 veces y siempre te resulta maravilloso.
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Expuesto en el museo de Lelystad, al norte de Amsterdam. La cabina de este avión está abierta y con los mandos al aire. Solo le han puesto una lámina de plástico para que no rompan los botones. Es muy curioso ver como en casi todo momento hay niños imaginando que son pilotos y vuelan. Quizás muchos hagan su sueño realidad. Recomiendo mucho la visita a este museo.
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Un día nublado y triste que parecía que no se volaba... Pero nada detiene al poderoso IS que fue un hermoso día para hacer un vuelo solo...(Aclaro que soy diestro, pero con una mano hay que sacar la fot, no?)
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Aqui podeis ver a los dos tripulantes segundos despues agarrados a un patin del helicoptero.....afortunademente los servicios de rescate llegaron en segundos y todo quedo en un grandisimo susto.
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Aeropuerto de Lanzarote en el año 1977 con RWY04/22 de dimensiones 2400 x 45.
La actual pista es RWY03/21 con las mismas dimensiones. El cambio de designador de pista se produjo como consecuencia de la variación magnética.
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¡Al aire! Foto hecha desde la magnífica terraza para visitantes del aeropuerto de Berlín-Tegel.
[Canon EOS 20D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Junto al C.15-60 / 12-18 en una tarde de TLP
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Airbus A380 proveniente de FIDAE 2012, en uno de sus sobrevuelos al aeródromo Carriel Sur de Concepción. Primera visita de esta aeronave que causó expectación en esta zona de Chile.
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Uno de los problemas de hacer nocturnas a los vuelos que entran en cabecera de pista es no saber si se pararán o, por el contrario, acelerarán para conseguir velocidad de despegue sin detenerse.
Gracias a este pequeñin de Aer Lingus, el TAM que entró después estuvo un tiempo parado, suficiente para poder cogerlo.
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En vuelo hacia Gran Canaria con luna llena...Teide e isla de Tenerife a nuestra derecha...
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Primer A340-600 para Qatar con su nueva imagen.
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getting back into operational service !
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Ultimas fotos del año en gran compañia.
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Un privilegiado espectador, sentado en primera fila.
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