|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Más de 30 años y todavía cruzando el Atlántico.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Regresando a KEF como OG621...
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
6378
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegando de la 24R, todavia con la cheatline de World. Dedicada a los amiguetes del Inserso, con afecto.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2103
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Paradojas de la vida. El colofón de la exhibición del miércoles 23 iba a ser un F-35C...pero cascó.
En su lugar se busco un sustituto resultón, viejuno pero que lo aguanta todo -no como la maquinaria actual-.
Una pasada a gran velocidad y a baja altura de un B-29 vale mil veces más que infinidad de piruetas de un F-35.
Por cierto, solo quedan 2 B-29 en condiciones de vuelo. Ambos estuvieron en Oshkosh
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primer ATR 72-212A en la historia de Islas Airways siendo recibido en su primera llegada a TFN. Esta es la primera unidad en un ambicioso programa de renovación de la vetusta flota de Islas.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2095
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Desde el 20 de julio se encuentra aparcado en Ciudad Real
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2620
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista de un típica mañana de primavera en la rampa norte de Son Sant Joan a finales del siglo XX.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tras volar casi 11 horas desde Atlanta, parada técnica en Tenerife sur, para continuar rumbo a Kinshasa, en la Rep. Democrática del Congo, un viaje bastante largo.-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El EC-HGU (María de Molina) siguiendo a uno de sus hermanos a punto de entrar en la 36 L
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2107
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pasada transónica durante el ensayo del Viernes.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Es un gustazo ver Torrejón en un día como hoy, con actividad de una base aérea de verdad.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1911
views |
|
|
|
|
 |
|
5015
views |
|
|
|
|
 |
|
26161
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Foto realizada por el servicio fotográfico del Sector Aéreo de Baleares en el año 1966. Se ha publicado en contadas ocasiones y, aunque no es mía, se ha escaneado de una grande publicada recientemente, por mi amigo Luis Ortega (hijo del Jefe del ultimo Escuadron de Do-24 en Pollensa) y que luego me la envió para que la retocara un poco, que ha sido mi participacion. Con sus permisos y el del EA, la pongo aqui como homenaje a estos aviones y sus tripulaciones. Si la envio es porque es una foto muy bella y unica de los pocos Do-24 que aguamtaron hasta 1971 (tras convivir con los HD-16 Albatros que terminaron yendose a S.S. Juan), pero dejo a la administracion la decision de aceptarla.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1716
views |
|
|
|
|
|
