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La foto nocturna de este Jumbo carguero, la nº 1000, pretende ser un homenaje a esta compañía con la que tan estrechamente he trabajado durante muchos años. Sagar, mucha suerte por Luxemburgo.
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Raptor entrando en pista para su ensayo en el malogrado RIAT2008
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Esta foto se la dedico a Ruben Galindo, por enseñarme el mundillo del spotting militar y a Pablo I.Blanco, por los ratos que hemos pasado volando juntos y su ayuda con las fotos y la cámara.
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(EC-KSM) Con destino Punta Cana(Rep Dominicana) y con la luna como testigo,poderoso despegue desde la 15R y en ascenso,el ultimo de los 747-400 entregado a Pullmantur hasta el momento.
(Ex Singapore Airlines 9V-SMS)Siempre es genial ver despegar a este bicho y poder escuchar sus potentes
Pratt & Whitney PW4062 a pleno rendimiento,al estar tan limpio y reluciente resalta mas si cabe su belleza.
Full Pix(1600)Ñ
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX
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(CU-T1254)Cub-471 Segundos despues de despegar de la 15R y con destino La Havana.Close Up para poder ver un lado distinto y en detalle de esta bella maquina habitual por Madrid.
Sin duda es siempre un placer poder verle,ya que es el unico de los Rusos que visita la ciudad.
La verdad es que sus 4xPS-90A tienen un sonido muy peculiar que le diferencia de el resto de los que pasan por Madrid....en definitiva,un bonito sonido y una bella maquina de la que disfrutar por nuestro Aeropuerto.
-Full Pix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX
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Una vista de la pista 03 izquierda, tambien de las nuevas luces y el nuevo umbral, que ahora esta mas bonito que antes. Sobre la pista se ve un 737-800 de Transavia "intentando" tomar bien en una tarde con muchos vientos cruzados. Un A330-200 de LTU tuvo que hacer motor y al aire.
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La Patrulla Águila vuelve a su parking en plataforma después de realizar su exhibición, algo pobre debido al bajo techo de nubes.
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Ejercicio Combinado “Newen 2008” FACh – USAF
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Última corrección antes de tomar en Gando, mientras el jetblast rompe el atlántico...
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Arturo, Carlitos, Javi, Christian...va por vos.
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Preparando todo para nuestro vuelo a Santander.
En esos momentos, tuve un ratín para hablar con los pilotos, ya que, el día anterior había volado con el mismo comandante de Santander a Madrid, y se mostró curioso por nuestra afición cuando le comenté que solo viajaba a Madrid a hacer spotting, y que a mi, como a todos, me encantaba volar!!:D
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EC-HFP(Sunbreeze)Con todo mi respeto y dolor y pasados unos dias de aquello,estas son las fotos que hice a su llegada a Madrid procedente de Malaga.
Sin duda 154 razones para seguir en la aviacion.
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX
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Despegando por la 29 de Santander con la ciudad de fondo.
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EC-JCY(Andres Segovia)Apurando su despegue hasta casi la zona de seguridad de la 36L reflejado en su parte baja y con el jet blast de sus poderosos Rolls Royce Trent 500 difuminando el satelite de la T4.Tambien de fondo podemos ver los A340 de IB en sus versiones 343 y 346 estacionados en la misma.Justo sobre el plano la torre de rodadura de la T4S y la torre de control Gral(Despegues y aterrizajes)dominandolo todo.En detalle de la terminal,observamos los colores que van desde el Azul hasta el Rojo mas intenso,definiendo asi la direccion en la que se situa la terminal bien Sur(Rojo) o Norte(Azul)
Full Pix(1600)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX
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